世界的な混乱を引き起こす火山のリスク

Posted On: 1月 26, 2023

インド洋と太平洋を結ぶマラッカ海峡の狭い海路は、年間約9万隻の船舶が利用しています。この海峡を通過する商品、特に穀物、原油などの量は、世界貿易の約 40% を占めています。これらの船の上には世界で最も忙しい航空路の 1 つがあり、その下には海底に沿って密集したインターネットケーブルのネットワークがあり、世界をつないでいます。

これらの要因により、マラッカ海峡は世界経済の最も重要なライフラインの 1 つとなっています。世界貿易機関 (WTO)、米国エネルギー情報局、およびロンドンに拠点を置くチャタムハウス研究所 (英国) からの報告では、マラッカ海峡は貿易の場所として分類されています。

BBC (英国) は 1 月 18 日に、この地域を襲う地震や火山噴火などの自然災害は時間の問題であると研究者が警告したと報じた。そしてそれが起こると、私たちは世界的な結果に直面する可能性があります.

重要な貿易ルートの混乱は、犯罪や人的ミスによる長年の問題です。海賊行為はかつてこの地域で蔓延していましたが、インドネシア、マレーシア、シンガポール、タイの当局が共同で管理しているマラッカ海峡は、おおむね制御下にあります。 2017 年に USS ジョンマケイン号がリベリア籍のタンカーと衝突し、10 人のアメリカ人船員が死亡しました。

しかし、マレー半島とインドネシアのスマトラ島を隔てるマラッカ海峡に対する最大の脅威は、自然界にあります。スマトラ島の海岸とスンダ海溝に沿ったジャワ島南部は、地震と火山活動の地域です。ジャワ島では、最近、スメルとメラピの 2 つの火山が噴火しました。ジャワ島とスマトラ島を隔てるスンダ海峡にはクラカトア火山があり、さらに西にはタンボラ火山があり、1815 年に噴火し、遠く離れたヨーロッパと米国東部で作物の不作を引き起こしました。

タンボラ火山噴火は、VEI8 のピークを持つ火山噴火指数 (VEI) で VEI7 のマグニチュードを持っています。 1815 年のような噴火は、1,000 年に 1 回か 2 回発生する可能性があります。しかし、地球規模で深刻な問題を引き起こすほどの激しい噴火である必要はありません。

マラッカ海峡の活火山の 1 つは、VEI5 または VEI6 の噴火を引き起こす可能性があります。火口からマグマが爆発した。灰は空に広がった。揺れは地方の町を震撼させた. 風が南西方向に吹く場合、マラッカ海峡の航空交通は中断されます。その間、灰は海峡に落ちました。海面には軽石が堆積しています。

2018 年、ケンブリッジ大学 (英国) のリスク研究センターの研究者は、VEI6 噴火がマラピ火山に与える影響を予測しました。彼らは、噴火によって火山灰と火山の残骸の雲ができ、空中で爆発し、マラッカ海峡を越えてシンガポールとマレーシアに向かった可能性があると考えています。地域のインフラストラクチャとサプライチェーンへの結果として生じる損害、特に影響を受ける航空産業は、世界の気温が 1°C 低下することと相まって、5 年間で推定 2.51 兆°C の GDP を全世界で一掃することになります。この数字は、アイスランドのエイヤフィヤトラヨークトルでの VEI4 噴火による世界経済への推定 50 億ドルをはるかに超えています。エイヤフィヤトラヨークトル火山の噴火も 6 日間の空域の禁止を促し、何百万人もの人々に混乱をもたらしました。

マラピ火山の最後の VEI4 噴火は 2010 年でした。マラピでの VEI6 噴火は 750 年の周期で繰り返されます。ケンブリッジ大学 (英国) の生存リスク研究センターの火山学者であるララマニは、このシナリオを真剣に受け止める必要があると述べています。マラピは、この地域にある多くの活火山の 1 つです。

比較的近い大規模な地震は、同様の規模で脅威をもたらすでしょう。これにより、2004 年のような津波が海峡に発生する可能性があります。また、海底を引き裂く濁流 (急速に移動する堆積物の雲) も発生します。マニ夫人は、これがインターネットケーブルの断線の原因になると言いました。

ユニバーシティカレッジロンドン (英国) の Tristan Smith 氏は、これらの自然災害が世界の海運をかつてないほど混乱させると述べました。彼によると、火山噴火が発生した場合、立ち入り禁止区域が宣言され、船は別のルートを取らざるを得なくなります。船舶のハイジャックは世界貿易に影響を与えますが、最終的には対処されます。

地震を防ぐために私たちは何もできません。しかし、政府間海洋学委員会とユネスコは津波などの現象に対する早期警報システムを設置しており、現在ではガスや地質学的災害を警告する世界的な海洋警報サービスがあります。海上保安庁は、マラッカ海峡を含む地域の指定コーディネーターです。

最良の準備は多様化です。多くのインターネット衛星は、海底ケーブルの置き換えに役立ちます。また、この地域の国々は、既存のルートとは異なるルートをたどる新しい地中ケーブルを敷設することにより、回復力を強化します。