フォレスターに続き、スバル ベトナムは、スバル アウトバックのハイエンド モデルのアップグレード バージョンを国内市場に投入したばかりであるため、モデルの変更と更新を引き続き推進しています。

2023年のスバルアウトバックは、その前身と比較して多くのデザイン変更はありません
ただし、ジュニアモデルのフォレスターとは異なり、2023年のスバルアウトバックはわずかな改良であり、6代目(2020年から発売)の中年アップグレードではありません。 したがって、2023年のスバルアウトバックは、その前身と比較して、内外装のデザインをほぼ保持しています。 唯一の違いは 18 インチのアルミ ホイールですが、5 本の対照的なダブル スポークで再設計されています。
さらに、車には2本の大きな水平バーが付いた六角形のグリルがあり、中央にスバルのロゴが付いています. LED 照明グループは自動的にオン/オフし、LED デイタイム ランニング ライトは「ジュニア」フォレスターと非常によく似ています。

新しいスバル アウトバックの唯一の変更点は、印象的なデザインのダブルスポーク ホイールです。
特に、ステーション ワゴン スタイルの車のデザインではありますが、スポーツ性と汎用性に向けて、2023 年のスバル アウトバックは 213 mm の最低地上高を持ち、フロント バンパーからリア バンパーと標準ルーフラック。 さらに、スバルファミリーの最上位モデルは、最大561リッターの広々とした荷室と、ハンズフリートランクオープンモードも継承しています。
2023 スバル アウトバックの内部コンパートメントのデザインはあまり変わっていません。 車はまだ10ウェイ電動運転席、2つの黒と茶色のオプションを備えたナッパレザー張り、垂直に配置された11.6インチのタッチスクリーンを使用しています. ただし、この改良版では、日本のメーカーは実用性を重視し、多くの機能と技術機器を追加することでユーザーの快適性を高めています。

2023年スバルアウトバックのインテリアは実用性と快適性を重視
特に、最も重要なのは、Auto Restore 機能を備えた改良された X-Mode です。 この変更により、車両が 40 km/h 以上の速度で走行しているときに「スリープ モード」に入り、車両が 35 km/h 未満の速度で走行しているときに自動的に再起動することが可能になります。 以前は、車両が時速 40 km で走行しているときに X モードが無効になり、必要に応じてドライバーが手動で再有効化する必要がありました。
さらに、2023 Outback には USB Type-C ポートも搭載されており、インフォテインメント システムのユーザー インターフェイスを一新し、ワイヤレスの Apple CarPlay/Android Auto 接続を組み込んでいます。 特に、このモデルには、11台のハイエンドHarman Kardonスピーカー、サブウーファー、8チャンネルアンプを備えたオーディオシステムも装備されています。

スバルは、2023 アウトバックの快適性を向上させる機能と技術を追加します
残念ながら、2023年型アウトバックのハンドル奥の情報表示時計部分は改善されていない。 日本の自動車メーカーは引き続きアナログ時計を使用していますが、現在の多くの数十億ドルの車のようにデジタル時計にアップグレードしていません.
パフォーマンス面では、2023 年のスバル アウトバックは有名なボクサー エンジンを保持します。排気量は 2.5 リッターで、5,000 – 5,800 rpm で 166 馬力、3,800 rpm で 252 Nm の最大トルクを発揮します。 このエンジンは、8 レベルをエミュレートできる CVT ギアボックスに関連付けられています。 これらに加えて、スバル グローバル プラットフォーム (SGP) グローバル シャシー システムと有名な SAWD 対称全輪駆動システムが装備されており、車が刺激的で異なるパフォーマンスを発揮するのに役立ちます。

広角ビューファインダーを組み込んだEyeSight 4.0テクノロジーは、2023アウトバックにも搭載されています
さらに、スバルのフラッグシップモデルには、日本の自動車メーカーの最新かつ最新の安全技術がすべて搭載されています。 特に、EyeSight 4.0 は、スキャン角度がより広い内蔵カメラを備えています。 これに加えて、エマージェンシー ステアリング、エマージェンシー ブレーキ アシスト、ブラインド スポット ウォーニング、アダプティブ クルーズ コントロール、車線逸脱回避機能、ドライバー モニタリング システム、タッチ センシティブ フロント/リア コリジョン ウォーニング、8 エアバッグなどの一連の最新機能が装備されています。
スバル アウトバック 2023 は、日本から輸入された CBU の形でベトナムに戻り続け、2.5iT EyeSight バージョンのみで 2 兆 990 億 VND の価格でベトナム市場に流通します。 この価格は、フォルクスワーゲン ティグアン (価格が 17 億から 19 億ドン) やメルセデス ベンツ GLB 200 AMG (価格が 2 兆 890 億ドン) などの一部のヨーロッパ モデルとほぼ同じです。

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