ホンダシティ2023の発売スケジュールは終了したが、好調を維持できるだろうか?

(ダン・トライ) – 2023年ホンダ・シティは、小型MPVモデルBR-Vと同じ日に日本の自動車メーカーから発表される。

BR-Vに加えて、ホンダベトナムも新型シティの発売スケジュールを7月4日に終了する。 Bクラスセダンは市場が低迷する中、日本の自動車メーカーによって発売されたが、それ以前は トヨタ Vios 2023 も更新されました。

Honda City 2023は、5代目の中型改良(フェイスリフト)モデルで、全長が36mm延長され、フロントエンドが洗練された以外、外観デザインや車全体の寸法に大きな変更はありません。 フロントバンパー。

2023年ホンダシティは適切なタイミングで発売され、完成車の登録料は50%下がると予想されている(写真:AutoX)。

ベトナムの登録情報によると、ホンダ シティ 2023 は現在も国内で組み立てられており、G、L、RS の 3 つのバージョンがあります。 特に、より上級のRSバージョンでは、旧型のようなフロントディスクブレーキ、リアドラムセットアップの代わりに、4輪ディスクブレーキが採用されます。

インテリア 2023 年のホンダ シティは、昔とあまり変わっていません。 ハンドルの後ろには、電子ダッシュボード、8インチのエンターテイメントスクリーンが搭載される可能性があります。 その他の装備には、シングルゾーン自動空調制御、プッシュボタンスタート、ホンダコネクト接続が含まれます。

この車は依然として伝統的なハンドブレーキを使用しており、電子ブレーキにはアップグレードされていない(写真:ホンダ)。

新しいシティのエンジンはフェイスリフトのみで、古いものから変更はありません。 ボンネットの下には、排気量 1.5L、最大出力 119 馬力、最大トルク 145Nm の自然吸気ガソリンエンジンが搭載されており、CVT ギアボックスと前輪全輪駆動システムが搭載されています。

販売コンサルタントの一部によると、車の安全装備はホンダセンシングテクノロジーパッケージによって強調されるという。

この安全システムがシティ2023にどのようなものを搭載するかはまだ不明ですが、HR-Vのようなものであれば、自動ヘッドライト、インテリジェント自動アクセル、車線維持支援、車線逸脱警報、自動緊急装置の登場が期待できます。 。 制動。

ホンダセンシングを搭載した2023年型シティは、Bセグメントセダンセグメントで最も技術的に先進的なモデルとなる(写真:AutoX)。

2023年型ホンダ・シティの予想価格はまだないが、日本の自動車メーカーの価格決定の伝統を考慮すると、お買い得価格を見つけるのは難しいだろう。

現行バージョンの販売価格は5億2,900万〜5億9,900万ベトナムドン。 フェイスリフトに6億ドン以上の費用がかかる場合、ほとんどのユーザーはCクラスセダンに引き寄せられるため、ベトナムの顧客を引き付けるのは困難になるだろう。 起亜 K3 (5億3,900万〜7億2,500万ドン)。

4月と5月の過去2か月間、ホンダ シティは、ヒュンダイ アクセントとトヨタ ヴィオスを追い越し、Bセグメントセダン部門で引き続きベストセラーとなった。 この成功は、多くの代理店における素晴らしいインセンティブ プログラムによるものです。つまり、最大 6,000 万 VND の減額に相当する登録料の 100% サポートと、銅換算で 5,000 万 VND 相当の付属品のプレゼントです。

専門家らはまた、ホンダシティ2023は、たとえユーザーから高く評価されても、適切なプロモーションがなければ販売は難しいだろうと述べている。

Kurata Hiroyuki

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