シビックのように成熟し、カムリと戦うために手頃な価格を待っている

最新世代のホンダ アコードは、昨年 11 月に世界中で発売されました。 8月、この車はGaikindoインドネシア2023(GIIAS 2023)展示会を通じて東南アジアに登場しました。 ただし、この車が東南アジアで販売されるかどうかは依然として謎のままだ。

具体的には、ホンダはインドネシアでのこのモデルの販売、価格、バージョンに関する情報を発表していません。 一方、マレーシアでは、日本の自動車メーカーは、11代目アコードが同国で販売されないことを認めた。

新型ホンダ・アコードが東南アジアに到着、この地域の将来はまだ不透明 - 写真1。

GIIAS 2023 ショーにおける新世代のホンダ アコード

GIIAS 2023に展示された新世代ホンダ・アコードはe:HEVハイブリッド版に属するが、具体的なパラメーターは発表されておらず、車両も施錠されており内部の見学はできない。

今回の復活では、2023年ホンダ アコードのデザインは、シビックやCR-Vで使用された、より成熟した、よりシンプルでクリーンなアプローチを継承しています。 車のフロントにはかなり伝統的な黒いグリルが装備されており、その隣には新しい LED ヘッドライトがあり、その下には広いエアキャビティを備えたかなり丸いフロント バンパーがあります。

新型ホンダ・アコードが東南アジアに到着、この地域の将来はまだ不透明 - 写真2。

少し後ろに行くと、より長いボンネットと、フローティングラインが非常に少ない平らな側面が見えます。 2023年型ホンダ・アコードの上半分のデザインは先代モデルとほぼ同じだが、サードウィンドウが簡素化されている。

新型ホンダ・アコードが東南アジアに到着、この地域の将来はまだ不透明 - 写真3。

エクステリアの最も大きな改良点と言えば、古いザリガニ型のテールライトがあったリア周りで、スポイラーと一体化したトランク中央付近がスリムなLEDバルブに交換されたことだ。

新型ホンダ・アコードが東南アジアに到着、この地域の将来はまだ不透明 - 写真4。

ホンダ アコード 2023 の寸法は、長さ 4,971 mm、幅 1,852 mm、高さ 1,450 mm、ホイールベースは 2,830 mm に達し、先代と比較して 69 ユニット増加しました。

国際版を参考にした車内は、新型シビックやCR-Vに興味がある人にとっては馴染み深いものとなるだろう。 ダッシュボードには依然として車の全幅にわたるエアコン グリルが表示され、その上にはワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto 接続をサポートする 7 ~ 12.3 インチのセンター ディスプレイを備えた 10.2 インチのデジタル インストルメント クラスターがあります。

Google マップ、Google アシスタント仮想アシスタント、Google Play アプリ ストアなどのシームレスな Google アプリがプリインストールされています。

新型ホンダ・アコードが東南アジアに到着、この地域の将来はまだ不透明 - 写真5。

トランスミッションセグメントでは、ローエンドの2023年ホンダアコードには、旧バージョンと比較して改良された1.5L 4気筒エンジンが搭載されていますが、パラメータは192馬力、トルク260Nmで同じままです。 変速機はCVTタイプです。

e:HEV バージョンは、古い 2.0 エンジンの代替として GIIAS に登場しました。 このバージョンは、2.0L アトキンソン サイクル エンジンと 2 つの電気モーターを組み合わせ、212 馬力と 335 Nm のトルクを発揮します。

ベトナム市場では、ホンダはトヨタ・カムリ、起亜K5、マツダ6と競合して、1兆3,190億ドンの価格で単一バージョンの10代目アコードを販売している。

GIIAS 2023での新型ホンダ アコードの写真をさらにいくつか:

https://autopro.com.vn/trien-lam-gaikindo-indonesia-2023.htm

Iseri Nori

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