航空交通監視サイトADS-B Exchangeによると、億万長者イーロン・マスク氏の2015年型ガルフストリームG650ER型ジェット機が5月30日朝（アジア時間）にアラスカを出発し、その後日本と韓国上空を飛行した。

通信社の証人 ロイター 同機は5月30日に北京首都国際空港で目撃されたと発表した。 通信社によると ロイターマスク氏の中国訪問は３年ぶりとなる。 億万長者のマスク氏は3月から中国訪問を計画していた。

関係者によると、マスク氏はツアー中に中国高官と面会し、テスラの上海工場を訪問する予定だという。 しかし、マスク氏が誰と会い、何を話し合うのかは正確には不明だ。 テスラはこのニュースについてまだコメントしていない。

中国側として、中国外務省の毛寧報道官は、中国政府はテスラ社長や他のビジネスリーダーの訪問を歓迎し、中国とのウィンウィン協力を促進すると述べた。

ロイター 「私たちは外国人投資家が中国で活動するのを見たいと思っている」と毛寧氏は語った。

5月30日、中国北京の北京首都国際空港で見られるテスラCEOイーロン・マスク氏のプライベートジェット。 写真：ロイター

今回の北京訪問は、テスラと地元自動車メーカー間の競争の激化など、テスラが中国での事業運営に関して多くの問題に取り組んでいる時期に行われた。

ファイルによると サウスチャイナ・モーニング・ポストマスク氏は再生可能エネルギーと電気自動車における中国の技術的優位性を認めた。 彼は微博に中国語で次のように書いた。「中国が再生可能エネルギーと電気自動車の生産において世界のリーダーであることを認識している人はほとんどいないようだ。 中国がどう見てもそれは事実だ。

テスラは世界で最も人口の多い国を引き続き重要な市場と見なしている。 中国はテスラにとって米国に次ぐ2番目に大きな市場であり、上海工場はテスラにとって最大の生産拠点である。

テスラは4月初旬、上海にメガパック電池の生産に特化した新工場を建設すると発表した。 新工場は2023年第3四半期に建設が開始され、2024年第2四半期に生産が開始される予定だ。

テスラの新工場契約の調印式は米中関係が緊張を増す中で行われ、アップルを含む一部のハイテク企業は中国工場への依存を段階的に減らそうとしている。