半導体チップ不足の危機の影響にもかかわらず、部品製造… CBUは、現地で組み立てられた自動車と競争するために、ベトナムに自動車を大量に輸入していました。 2022年前半には、国産車のように登録料を50%引き下げるという優遇政策の恩恵を受けなかったものの、輸入CBU車は依然として増加した。
ベトナム人が2022年前半に最も購入することを選択した5台の輸入車に関する詳細情報は次のとおりです。
トヨタカローラクロス
トヨタカローラクロスは現在、ベトナムで最も魅力的な輸入車モデルです。 具体的には、2022年上半期にトヨタカローラクロスの販売台数は10,913台に達しました。 このクロスオーバーモデルは、毎月ベトナムで最も売れている車のリストに継続的に掲載されています。 目を引くデザインに加えて、「トヨタカー」のラベルと使用ニーズに対応し、燃料を節約する機能を備えた…は、トヨタカローラクロスがベトナムの顧客を引き付けるのに役立つ要因です。 この5人乗りのクロスオーバーの価格は現在7億2,000万〜9億1,000万ドンです。 今カローラクロスをご注文のお客様は、お車をお届けするまで約1ヶ月お待ちいただく必要があります。
トヨタライズ
昨年末にベトナム市場に参入したトヨタ・ライズは、すぐに消費者にアピールしました。 2022年前半になってようやく不足が続いたものの、トヨタ・ライズの消費台数は3,582台に達しました。 トヨタライズを注文したお客様は、車を受け取るまでに2ヶ月以上待たなければならなかった時期がありました。 コンパクトなデザイン、高い最低地上高、豊富な安全装置、6億ドン未満の販売価格は、トヨタレイズがベトナムの小さな都市型SUVセグメントに魅力を生み出すのに役立つ要因です。
三菱アトラージ
エクスパンダーと並んで、三菱アトラージュはベトナムで最も魅力的な輸入車の1つでもあります。 競争力のある価格、堅実で人目を引くデザイン… Mitsubishi Attrageは、2022年上半期に4,071台の販売を達成しました。現在、このモデルの価格は3億7,500万〜4億8,500万VNDです。 競争力のある価格であるだけでなく、アトラージュは、優先的な方針で三菱によって継続的に実施されています。 これは、このモデルが顧客をベトナムに引き付けるのに役立つ要因の1つでもあります。
三菱エクスパンダー
ベトナムの自動車市場に参入してから3年近く経った今でも、三菱エクスパンダーはその魅力を維持しています。 2022年の初め以来、三菱エクスパンダーは国内組立を放棄し、インドネシアから輸入されたバージョンのみを配布しています。 2022年前半の終わりに、三菱は合計8,084台の車を販売しました。 トヨタアバンザプレミオとベロスクロスデュオの登場にもかかわらず…三菱エクスパンダーは今でもベトナムで最も人気のある5+2シーターミニバンモデルです。 現在、アップグレードされた2022 Mitsubishi Xpanderは、ベトナムで5億5500万から6億4800万の価格で販売されています。
スズキXL7
スズキは初めて、ベトナムで最も売れている輸入車トップ5のモデルを獲得しました。 このように、ほぼ2年間の販売開始後、スズキXL7はエルティガを抜いてベストセラーのスズキモデルになりました。 2022年上半期終了後、スズキXL7の販売台数は3,666台に達しました。 デザインスタイルの魅力、耐久性、そして価格…スズキXL7がベトナムの顧客を引き付けるのに役立つ要因です。
*)画像ソース:インターネット
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