迅速かつ持続可能な観光開発を促進する

1,000万人近くの海外からの観光客がベトナムを訪れる

会議で講演したグエン・ヴァン・フン文化スポーツ観光大臣は、10か月でベトナムを訪れる海外からの観光客の数が1,000万人近く(999万8,000人以上)に達し、同時期に比べて4倍、6倍に増加したと述べた。昨年度の年間計画目標を上回りました。 国内観光客は9,870万人に達した。 観光収入の総額は582兆6000億ベトナムドンに達した。 しかし、2019年の同時期(パンデミック前)と比較すると、海外からの観光客は69%に過ぎません。 国内観光客は、2022年に大幅な成長を見せた後、減速の兆しを見せている。 観光産業は、長年にわたって解決されていない多くの課題、障害、問題に直面しています。


ソヴィコとベトジェット航空の億万長者代表、グエン・ティ・フオン・タオ氏が会議で講演した。

達成された成果に加えて、ベトナムの観光産業は依然として多くの困難と課題に直面しています。 文化、スポーツ、観光産業の指揮官は、業界の限界についていくつかの理由を指摘した。一部の伝統的な主要市場は徐々にオープンしたが、パンデミック前の成長率には戻らなかった。 新しい潜在的な市場を結び付けて活用する取り組みは依然として遅く、多くの困難を抱えています。 ベトナムの一部の主要市場では、長距離の目的地よりも近い目的地を選択する傾向がある。 新型コロナウイルス感染症の流行前と同様、接続が遅く、国際線の運航頻度も回復が遅い。 さらに、インフレ、為替レートの上昇、政治的紛争などの他の要因も、ベトナムを訪れる外国人旅行者の数に大きな影響を与えています。

ベトナム観光協会のブー・ザ・ビン会長は、過去10カ月で観光客数は急速に増加したが、観光産業の発展率は若干低下したと述べた。 「新型コロナウイルス感染症の流行中であっても、観光産業は依然として存在しているが、流行が終息すると、観光産業の協力関係は消え、不当な競争状態に戻り、価格が上昇したり、価格が下落したりするようだ。価格、混乱」 「M.」ビンは言いました。

ビングループの代表者は、ベトナムが海外からの観光客の目的地になるには、美しい自然と豊かな文化遺産だけでは十分ではないと述べた。 観光業界の世界的なトレンドと一致し、ベトナムのアイデンティティーと高度に国際性の両方を備えた目的地を作成する時期が来ています。

こんにちは、ベトナムのメ​​ロディーとベトジェット機でのベトナム観光のシンボル

ソヴィコ航空とベトジェット航空の代表であるグエン・ティ・フオン・タオ氏は会議で、今はチャンスに満ちた時期であるが、変動と課題にも満ちていると述べた。 航空会社はまだ利益を上げていません。 観光業、ホテル、レストランは適度に営業している。 フーコック真珠島、世界で最も美しいニャチャン湾、中部フエ – ダナン – ホイアンの伝統的なルート、ハロン湾の驚異などの美しい国際的な目的地が、数万人にわたって「凍結」されています。ホテルの部屋の数。 エンターテイメントやレストランのサービスが停滞している。 これらは国家と社会の資産であり、観光分野の何十万人もの人々の雇用です。 混雑した目的地を再び楽しいものにするために、私たちは早急に行動する必要があります。 感染拡大前、ベトジェット航空はニャチャン行きの国際線を毎日最大40便運航しており、これはダナンやフーコックなどのホテル約8,000室が占有されていることを意味する。

グエン・ティ・フオン・タオさんは政府に対し、「ベトナムを文化、料理、リゾートのアイデンティティに満ちた国際的な観光地にしよう…各地域や地方にはそれぞれ魅力的でプライベートなアイデンティティがある」と提案した。 したがって、ベトナムの全地域において、国際観光、貿易、投資を呼び込むことにより、早ければ2023年12月から2024年初めまでに、航空業界が顧客を引き付けるための条件をできるだけ早く作り出す必要がある。ニャチャン、ダー。 シティに加えて、ナン、ダラット、ヴァンドン、ハイフォン、フエなど。 ホーチミン、ハノイ。

この国では、空港や地元の目的地での観光を促進するための国家行動計画が立ち上げられています。 政府と省庁が、より有利なビザ政策を持ち、新たな空路の開設を目的とした活動を支援し、住民と観光客のニーズを促進するために、各国との二国間および多国間交渉と協定を引き続き推進することを提案する。

それでもグエン・ティ・フオン・タオ女史によれば、ベトナムの伝統的な文化的・歴史的価値観と新時代の創造的精神に基づいた観光開発の取り組みが必要だという。 ベトナム観光を国内外に促進するプログラムを開発する。 最近、ベトナムは最新テクノロジーを入国管理活動に適用し、外国人観光客に電子ビザを迅速かつ簡単に発行しています。

観光業界や航空業界が数多くの課題に直面する中、企業らは政府に対し、ガソリンに対する環境税の支援継続と、新たな国際線の料金引き下げを求めている。 銀行は航空会社、ホテル、観光業の金利を引き下げた。 ベトジェット大統領は、ベトナムの航空会社の航空機の開発を支援する政策、空港の運航枠を管理し、空港の運航能力を向上させるための運営活動を管理する政策を持つことを提案した。 研修活動、特に専門研修を開発し、観光サービスの生産性と質を向上させます。

「これはベトナムの観光業が発展するチャンスであり、ベトジェットは今後も努力を続け、ベトナムの観光業の迅速かつ持続可能な発展に粘り強く貢献していきます。」 私たちは航空と観光業の未来は明るいと信じており、この未来を近づけるために協力しましょう」とグエン・ティ・フオン・タオ氏は強調した。

会議後の講演で、ファム・ミン・チン首相は、国家発展における観光産業の役割に対する認識を完全かつ包括的に高め、それによって主体の創造性と自主性を促進するために、政府が抜本的に主導し、すべての主体に最大限の条件を作り出すと述べた。企業と人気のコミュニティの役割を促進し、機会を活用して課題を克服し、急速かつ持続的に発展する観光エコシステムを構築します。 党の政策によれば、人的資源、自然、歴史的文化的伝統に基づいた独自のベトナム観光ブランドを構築し、ベトナム観光が後進しつつも先行する突破口を開き、真に主要な経済部門となるという。

Ikeda Shichiro

"Web Specialist. Social Media Ninja. Amateur Food Enthusiast. Alcohol Advocate. General Creator. Beer Guru."

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です