欧州自動車メーカーはベトナムでの発売日を最終決定し、バージョンの仕様を明らかにした

Posted On: 9月 2, 2023

(ダン・トリ) – 多くの憶測を経て、チェコ共和国の自動車ブランド、シュコダは、CクラスとDクラスSUVセグメントに2つの製品をベトナムの顧客に導入するスケジュールを設定した。

シュコダベトナムのページで共有された情報によると、このヨーロッパの自動車メーカーは9月23日にベトナム市場で正式に発売される予定です。それまではブランドに関する情報がたくさんありました車この小切手は我が国に戻ってきましたが、発表されたスケジュールは遅れ続けました。

シュコダは、5人乗りと7人乗りの2つのハイフレームモデルでベトナム市場に参入します（写真：シュコダ）。

シュコダがベトナムで「発売」した 2 つの製品は、Karoq モデルと Kodiaq モデルです。これら2台の高級車はすべて欧州連合から輸入された完成車であり、主に韓国車と日本車に親しんでいる我が国の顧客に「新しい料理」をもたらします。

ベトナムの顧客向けにヨーロッパの高層車の選択肢が増える

1895 年以来機械産業の発祥地の 1 つで誕生したシュコダは、ヨーロッパではよく知られたブランドです。 1991 年にシュコダはフォルクスワーゲングループ (ドイツ) に加わり、アウディ、ベントレー、ブガッティ、ランボルギーニ、ポルシェ、セアト、フォルクスワーゲンを含む他の 7 つの自動車ブランドの兄弟となりました。

シュコダ・カロクの予想スペック（スクリーンショット）。

この接続により、シュコダモデルは親会社の有名なMQBシャーシを継承することができます。特にカロックシリーズはCセグメントSUVセグメントの5人乗り車であり、MQB A1シャシーを使用した製品はプジョー3008と直接競合することになります。ヒュンダイツーソン、フォードテリトリー、起亜スポーツステージ…

シュコダカロクの全長は 4,390 mm、全幅 1,841 mm、全高 1,603 mm、ホイールベースは 2,638 mm です。最高出力148馬力、最大トルク250Nmの1.4 TSI Turboターボガソリンエンジンを搭載し、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。 0-100km/h加速は9.2秒、最高速度は201km/h。

シュコダベトナムのホームページでは、このブランドはバージョンの技術仕様も明らかにしました。

より正確に言うと、Karoq は、Ambition 1.4 TSI Turbo と Style 1.4 TSI Turbo の 2 つのバージョンを提供しています。 Kodiaq は、Ambition 1.4 TSI Turbo と Style 2.0 TSI Turbo 4×4 の 2 つのバージョンも提供しています。 Style バージョンは、Ambition よりも多くの機能を備えた、より高度なバージョンになります。

Skoda Kodiaq には、異なるエンジンを備えた 2 つのバージョンオプションがあります (スクリーンショット)。

ベトナムでの7人乗り構成のコディアックDクラスSUVは、フォルクスワーゲン・ティグアン、プジョー5008、ヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレント、マツダCX-8の競合となるでしょう… コディアックはMQB A2シャーシを装備しています -ベトナムで流通している「アウディ Q3 またはフォルクスワーゲンティグアン」と同じシャーシです。

シュコダコディアックの長さ×幅×高さのパラメータは、4,697 x 1,882 x 1,681 (mm)、ホイールベース 2,790 mm です。

Ambition バージョンには、Karoq と同様の容量の 1.4 ターボ TSI エンジンが搭載されています。 2.0 TSI Turbo 4×4 ターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、最高出力 178 馬力、最大トルク 320 Nm を発揮し、7 速ダブル湿式クラッチ (DSG) と組み合わせたスタイルバージョンです。このバージョンでは、0 から 100 km/h まで加速するのに 8.2 秒かかり、最高速度は 207 km/h になります。

「国産」車とのバランス政策を打ち出す

シュコダは欧州原産であることが競争上の優位性だが、ベトナムで人気の自動車セグメントは現在、日本車と韓国車が独占している。一方、欧州車といえば、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ…など高級で高価な製品として知られることが多いです。

シュコダがベトナムで導入しようとしている2モデルの強みは、欧州起源とフォルクスワーゲングループと共通のシャシーであることだ（スクリーンショット）。

フランスの自動車ブランドであるプジョーは、ベトナムの販売代理店によって同じセグメントの日本車や韓国車よりも高い価格で評価されています。フォルクスワーゲンは、海外ではこの範囲の車が高級車と「同じ分類」に分類されていないとしても、高級車と同等の価格で国内の顧客をターゲットにしています。メルセデスベンツ BMWとか…。

しかし、欧州からの輸入により、シュコダは同国で生産・組み立てされた車両に奨励金が与えられるため、登録料の50％減免の恩恵を受けることができない。バランスをとるために、このブランドは、車の購入時に2,000万ドンの割引を行う前払い金プログラムを開始し、3年間または45,000kmのメンテナンスパッケージが付属し、車の納車時に「特別な贈り物」も提案しています。

シュコダの登場により、手頃な価格で欧州車を選択したいというベトナムの顧客の希望が再び甦りました。この質問は、販売価格と詳細な構成が正式に発表されて初めて答えられます。