(Dan Tri) – 2023 年のバンコク国際モーター ショーで発表された新しいモデルの中には、ベトナムの顧客にとって非常に興味深い「ホットな」名前がたくさんあります。
東南アジアで最大の年次自動車イベントと考えられている博覧会 車 バンコク インターナショナル (BIMS) には多くの参加者が集まりました。 この第 44 版の間、BIMS 2023 は一連の新しい自動車モデルの発表を引き続き目撃しており、その多くはまもなくベトナムに導入される可能性があります。
2023 ホンダ CR-V
6代目となるHonda CR-Vは、スクエアラインを多用した力強く、より目を引くエクステリアデザインでフェイスリフトを行います。 特に、従来のガソリンエンジンに加えて、タイの CR-V 2023 には初めてハイブリッドバージョンが搭載されています。
この「ハイブリッド」パワートレインには、2 つの電気モーターと組み合わせた 2.0L ガソリン エンジンと E-CVT ギアボックスが含まれており、総最大出力 204 馬力、最大トルク 335 Nm で、平均燃料消費量はわずか 4.8 リットル/100 km です。メーカー発表です。
さらに、C-SUV モデルには、トラクションの最大 50% をリア アクスルに配分できるインテリジェント コントローラーを備えた全輪駆動 (AWD) システムも装備されています。 また、ベトナムで販売される新世代の CR-V に搭載されることをベトナムの顧客が期待している装備でもあります。
2023年のHonda CR-Vのガソリンバージョンは、CVTギアボックスを備えた188hpおよび240Nmの仕様の1.5Lターボチャージャー付きVTECエンジンを引き続き使用しています（写真：Honda Thailand）。
ホンダ CR-V の現在のバージョンはベトナムで組み立てられ、第 5 世代に属します. 安定した供給のおかげで、このモデルは定期的に大規模なディーラー割引プログラムに適用され、時には 1 億ドンのしきい値を超えます .
2022 年には、合計 9,578 台のホンダ CR-V がベトナムの顧客に納車され、C セグメントの SUV セグメントでマツダ CX-5 (12,700 台) に続いた。
ホンダ WR-V 2023
2022 年 11 月にインドネシアで初めて発売されたホンダ WR-V は、タイ市場で輸入車として正式に「ドッキング」されました。 このモデルは、ベトナムのサイズ A のアーバン SUV セグメントが限られており、競合する製品が 2 つしかないため、多くのベトナムの顧客にも期待されています。 トヨタ レイズと起亜ソネット。
ベトナムで WR-V が導入されるという情報はありませんが、ホンダ ベトナムの製品ポートフォリオで A サイズの SUV セグメントがまだ開かれている場合、この可能性は依然として大きいです (写真: Paultan)。
ホンダ WR-V のエクステリア デザインは、「古い」HR-V と多くの類似点がありますが、 インテリア 小型モデルのBR-V MPVと非常によく似ています。 インドネシアとタイでは、WR-V の最も先進的な RS バージョンに、同じセグメントの競合他社と比較して多くの優れた安全機能を含む Honda Sensing テクノロジー パッケージが搭載されています。
タイのホンダ WR-V のインテリアは非常に基本的ですが、4.2 インチの TFT スクリーンを備えたアナログ ダッシュボードしかなく、中央のエンターテイメント スクリーンは Apple CarPlay / Android Auto 接続を備えた 8 インチのタッチスクリーン インチです。 ポールタン）。
性能面では、Honda WR-V は、最大出力 119 馬力、最大トルク 145 Nm の自然吸気 1.5L ガソリン エンジンを搭載し、ギアボックスは前輪駆動の CVT 無段変速機です。
MG HS 2023
BIMS 2023 フェアでの MG HS 2023 の登場は驚くべきことではありません。その前に、販売アドバイザーは、このモデルが 6 月、遅くとも 9 月にベトナムに持ち込まれることを明らかにしたからです。
タイから輸入したミッドライフバージョンのCBUで、中国輸入時よりも販売が伸びる見通し。
MG HS 2023 のデザインは、ベトナムで発売された C クラスのセダンである MG5 の影響を強く受けています (写真: wapcar)。
タイでは、MG HS 2023 に 2 つのエンジン オプションがあります。 1 つ目はターボチャージャー付きガソリン エンジンで、排気量 1.5L で 162 馬力、249Nm を発生します。
2 つ目は、1.5L ターボチャージャー付きガソリン エンジンと電気モーターを組み合わせたプラグイン ハイブリッド (PHEV) パワートレインです。オートマチックトランスミッション。
2023 トヨタ ヤリス
まったく新しい世代にアップグレードされた「兄弟」のViosとは異なり、BIMS 2023で発表された2023年のトヨタヤリスは、エクステリア、インテリア、その他のコンポーネントにいくつかの変更を加えたライフサイクルの中間アップグレードバージョンにすぎません. 古いものと変わらない。
タイでは、2023 年型のトヨタ ヤリスに、Toyota Safety Sense テクノロジー パッケージの集大成が搭載されています (写真: Paultan)。
ベトナムの顧客にとって、タイでのヤリス 2023 の外観は、日本のブランドが近い将来導入するベトナム市場向けのヴィオス 2023 デザインになります。 ディーラーはまた、5月に開始されるはずの新しいVios預金を受け取ることを決定しました。
したがって、トヨタ ベトナムが新しいヤリスを発表する時期でもあるかもしれません。
専門家は、日本の自動車メーカーがまだ車を組み立てており、販売するには小さなアップグレードが必要であるため、2023年のトヨタViosは他の地域市場のようにまったく新しい世代にアップグレードされることはないと述べています（写真：Minh Hong）.
メルセデスベンツ EQB
タイに続いて、ベトナムがメルセデス・ベンツ EQB の次の目的地になります。 昨年、EQS の発売中に、メルセデス・ベンツ ベトナムは今年この電気 SUV を販売する意向を明らかにしました。
メルセデス・ベンツ EQB が BIMS 2023 で幕を開けます (写真: Motortrivia)。
Mercedes-Benz EQBは、GLBガソリン車と同じ全体サイズのMFA2プラットフォームをベースに開発。 この車の電気モーターは、最大出力 190 馬力、最大トルク 385 Nm を発生し、前輪駆動で 0 から 100 km/h まで 9.2 秒で加速できます。
タイでは、メルセデス・ベンツ EQB に 66.5 kWh のバッテリーが搭載されており、フル充電で最大 452 km の移動性を実現しています。
三菱XRTコンセプト
三菱 XRT は新世代の Triton のコンセプトであり、日本の自動車メーカーが BIMS 2023 ショーで発表し、このピックアップの新しいデザイン ラインを披露しました。
計画によると、このコンセプトモデルの商用バージョンは、7月にタイで正式に発売され、今年の最後の数ヶ月でベトナムに戻される可能性が高い.
Mitsubishi XRT Concept は、依然として Dynamic Shield 言語で設計されていますが、現行世代の Triton よりも箱型で角張ったラインになっています (写真: Paultan)。
ベトナムでは、三菱 トライトンがピックアップ セグメントで 2 番目に売れている製品ですが、フォード レンジャーとはまだ大きな差があります。 2022 年には合計 4,789 台の Triton が顧客に納車されましたが、Ranger は 16,447 台の車両を販売しました。
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