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中国の自動車メーカー – Chery は、国内市場で独自の生涯保証ポリシーで有名なベトナム市場に参入しようとしています。 Chery は、ベトナムを含むアジア市場への参入を計画しています。 中国のEV市場は2022年に爆発的に成長すると国は言う 日本から世界最大の自動車輸出国を買収することを目指しています。

最近、中国の自動車メーカー Chery は、2023 年 1 月 1 日から Chery Group の 4 つのブランド (Xingtu、Chery、Jietu、Chery New Energy) の新モデルを購入した顧客は、車両全体の保証期間を享受できると正式に発表しました。 .

中国の主要な自動車ブランドの中で、奇瑞グループは、このポリシーをすべての主力車に適用した最初の自動車メーカーです。 以前、Chery は 2021 年に自動車のエンジンの生涯保証を発表し、ユニット全体の現在の生涯保証にアップグレードしました。

ただし、Chery の生涯保証は、2023 年 1 月 1 日以降に新しく購入され、店舗で「Chery Automotive Lifetime Warranty Agreement」に署名した車両にのみ適用され、車両は使用中に Chery の 4S ストアで修理する必要があります。

Jietu Automobile のサブブランド ジェネラル マネージャーである Li Xueyong 氏は、自動車製造分野での 26 年の設立と開発から得た品質と技術に対する信念は、Chery がこの保証を行う基盤の 1 つだと述べました。

奇瑞汽車は 2022 年末時点で、中国の上位 10 位のエンジンのうち上位 10 位に 9 基のエンジンを搭載しています。 同年、自動車メーカーは合計 25,795 件の特許を申請し、17,177 件の特許を取得しました。そのうち 37% は発明であり、Chery は業界のリーダーの 1 つになりました。 .

同社はまた、ハイアール、ファーウェイ、ルクスシェア プレシジョン、CATL、iFLYTEK、ホライゾン ロボティックなどのテクノロジー界の多くの有名企業と協力して、電気自動車製造技術の研究開発を行っています。 ページ 捜狐 Chery の新車の品質は、長年の開発により向上しています。

奇瑞汽車はスマートカーの開発でファーウェイと協力協定を結んだ。 （写真：奇瑞国際）

グローバルな市場調査およびコンサルティング会社である JDPower による「中国新車品質調査レポート 2022」によると、Chery の新車品質は独立ブランドの中で 2 位にランクされています。 Chery Arrizo 5 PLUS、Tiggo 8 PLUS などのモデルも、一部の市場セグメントでそれぞれ 1 位と 2 位にランクされました。

新たに発売されたArrizo 8は、「China’s Top 10 Cars 2022」、「China Featured Sedan 2022」、「Annual Outstanding Luxury Family Sedan」など多くの賞を受賞しました。

Chery Holding のデータによると、1 月の販売台数は 10 万 1,379 台で、前年比 16.5% 増でした。 この結果、奇瑞汽車は 8 ヶ月連続で月間 10 万台以上を販売する快挙を達成した。

アジア市場への浸透

Chery には現在、Tiggo、Arrizo、OMODA の 3 つの主要な自動車ラインがあり、電気、ガソリン、ハイブリッド バージョンがあります。 これらのモデルは、中国で生涯保証されています。

特に、OMODA 5 は 2023 年下半期にベトナム市場で販売される最初のモデルになると予想されています。 Chery OMODA 5 SUV は Euro-NCAP (the Vehicle Safety Feature Assessment Program) から 5 つ星の認証を取得しています。 . ややヨーロッパ）。 これまでのところ、Chery はベトナムで適用される保証ポリシーに関する公式情報を発表していません。

Chery は、2022 年末までに、市場の競合他社と比較して競争力のある保証でオーストラリア市場に参入する予定です。 Chery は、世界で最も競争の激しい自動車市場の 1 つであるオーストラリアに戻る前に、高度な技術と 5 つ星の安全性を備えたさまざまなまったく新しいモデルを開発するのを待っていると述べました。

Chery Australia のマーケティング ディレクター – James Curtis と共有 ゴーオート : 「消費者にとって、保証が非常に重要であることは間違いありません。 したがって、私たちの保証は、それ以上ではないにしても、競争力があります. 私たちの目標は、市場で最高の自動車メーカーになることです。

しかし、この計画は今年3月末に延期されました。

Chery はまた、2023 年半ばまでにマレーシアに進出し、全国に 30 を超える店舗を展開する予定です。 現地で組み立てられた Tiggo 8 Pro および OMODA 5 SUV は、同社が「提供する」製品ラインになります。

奇瑞汽車は 2022 年に全世界で 120 万台以上の自動車を販売し、前年同期から 28.2% 増加しました。 そのうち、451,000 台以上が海外市場で販売され、67.7% 増加し、過去最高の輸出量に達しました。 同社の年間販売台数が100万台を超えるのは初めて。

中国の電気自動車市場は 2022 年に爆発的な成長を遂げる

2022 年には、中国は世界第 2 位の自動車輸出国となり、現在は日本の首位を追い続けています。 新興の中国の自動車および電気自動車ブランドが海外市場に参入し始めています。

中国自動車工業会 (CAAM) のデータによると、2022 年は新エネルギー車 (NEV) の販売台数が前年比 93.4% 増の 688 万台に達し、中国の自動車産業にとって印象的な年になるでしょう。 そのうち、536 万台の純粋な電気自動車があります。

中国での電気自動車の販売は 2022 年に爆発的に増加します。

中国 EV100 (電気自動車産業研究機関) の副社長である Zhāng Yǒngwěi 氏によると、過去 2 年間の地元のバッテリーおよび電気自動車企業による生産の拡大が今年実を結び、中国は最初に 1,000 万台を販売した国になるでしょう。きれいな車。 エネルギー車。

CAAM のデータは、電気自動車が中国の自動車輸出の重要な部分になっていることを示しており、昨年の電気自動車の輸出台数は 2021 年から 120% 増加し、679,000 台に達しました。 2022 年の中国の主な自動車輸出国は、SAIC (906,000 台)、Chery (452,000 台)、Geely (198,000 台) です。

Zhang 氏は、中国のクリーン エネルギー車の輸出が 2023 年までに 80 万台を超えると予測しています。