バントラックはベトナム人のニーズを隅々まで満たしています

コンパクト バン トラック セグメントのベトナムにおけるパイオニアであるスズキ ブラインド バンは、数万社の「運送業者」として四半世紀以上にわたって責任を負ってきました。 市場とユーザーのニーズを理解しているブラインド バンは、柔軟な選択が可能で、定期的な移動の頻度に適しています。

最大 580kg の妥当な積載量を備えたブラインド バンは、長さ 3.29m x 幅 1,395m x 高さ 1.78m で、いつでも 24 時間年中無休で都市の車線を簡単に移動できます。

都市部に最適なだけでなく、Blind Van は、険しい地形、Son La、Lao Cai、Lam Dong などの過酷な気象条件を持つ地方や都市にも多く出現します…ユーザーが高く評価する特別な機能は、過酷な条件下での操作にもかかわらず高い労働集約度に加えて、スズキのボックストラックは何十年も耐久性があります。

ベトナムの人々の特定のニーズは、水牛を耕すように丈夫で抵抗力があり、食べ物を作りやすい輸送手段を必要としています。 健康的で耐久性があり、実用的な車は常に最初の選択肢です。 ブラインド バンはベトナムで 20 年以上の実績があり、燃料効率の良いバン トラック モデルであることが証明されました。わずか 6 ～ 7L/100 km で、故障がなく、メンテナンス コストが低く、大きな利益率に貢献しています。 特に、ガソリン価格が石油価格よりも低い現在の環境では、ブラインド バンは企業やビジネスマンが同じセグメントのディーゼル車よりも節約するのに役立ちます。 簡単な計算を行うと、毎月平均で約 2,000 km の商品をトラックで輸送すると、所有者は約 250 万 VND 節約できると推定されます (2022 年 7 月 10 日現在の燃料価格に基づく)。

スズキ ブラインド バンのお客様は、車が路上にある時間やガレージで修理されている時間を犠牲にする必要がないため、常により多くのビジネス チャンスをつかむことができることを理解しています。 詳細を計算すると、完全な状態のブラインド バンを購入してからの稼働時間は、競合モデルの 2 ～ 3 倍になり、同じ稼働時間でより多くの利益を得ることができます。 さらに、スズキは、今日の市場のブランドとしては珍しい、3 年間または 100,000 km の保証期間を軽トラックの最初の 3 つのサービスに対して無料で適用します。

スズキ ブラインド バンが常にベトナムのバン トラック セグメントのリーダーであったことは驚くことではありません。なぜなら、日本の自動車メーカーは、非常に妥当なコストで常に輸送業務を成功させてきた車で企業の悩みを「掻きむしった」だけだからです。 .

コアバリューは置き換えにくい

スズキのブラインドバンに続いて先駆的な役割を果たし、価格面で競争力のある新しいデザインのモデルが数多くあります。 とはいえ、純国産バンの威信を証明するブランド名で比較できるモデルは今のところ他にない。

ベトナムではスズキのブラインドバンに日本の純正スズキF10Aエンジンが搭載されています。 エンジンは車の心臓部です。 消費者は、エンジンの起源が不明なトラックを購入する代わりに、日本のエンジンとすべてのオリジナルのコンポーネントを備えたスズキブラインドバンを所有することが、同社にとって賢明な長期的な選択になるでしょう.

高品質のコンポーネントとオリジナルの日本製ラインを使用することで、スズキ ブラインド バンの価格が、保証されていない中国製コンポーネントを使用する他のモデルよりもわずかに高くなる可能性があることは合理的です。 これらのモデルには、未知のエンジン、多くの異なるメーカーの技術プラットフォームおよびコンポーネントの模倣という共通の特徴があり、その後製品に再組み立てされるため、部品間およびそれらの間のコンポーネント間の同期はありません。 したがって、スペアパーツが「混合」されたモデルは、損傷しやすく、修理が難しく、元のパーツがなく、燃料を大量に消費し、寿命が短く、操作中に危険です。

多くの企業は、収益性の高い投資として、その評判、実証済みの品質、最小限のリスクを信じて、スズキのブラインド バン車を購入することを選択しています。 これには心理的な快適さが伴い、不要な計算が最小限に抑えられます。

10 月、ベトナム スズキは、多数の商用車および乗用車ラインに対して、同社最大の 26 年間の感謝プログラムを開始しました。 ブラインド バンだけでも、5 年間のメンテナンスと材料保険 (3,000 万 VND 相当) が適用されます。

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ザ・リン