放送中、HHVのゼネラルマネージャーであるNguyen Quang Huy氏とDeo Ca GroupのゼネラルマネージャーであるNgo Truong Nam氏が、同社の生産および事業活動、および次の期間の開発戦略に関する一般的な情報を提供しました。

現在、HHV は交通インフラプロジェクトの投資、建設、運営管理という 3 つの主要な事業分野に注力しています。

投資活動に関して、HHVは、デオカ – コマー – クモン – トンネルチェーンハイヴァン、フックトゥオン – フーザー道路トンネルプロジェクト、延伸プロジェクトなど、総投資額50兆ベトナムドンを超える主要な交通インフラプロジェクトに参加しました。カインホア省を通る国道 1 号線、バクザン – ランソン高速道路、カムラム – ビンハオ高速道路のセクション。

2023年から2025年の期間中、HHVはドンダン～トラリン（カオバンまで）、フーギ～チーラン（ランソンまで）、タンフー～バオロック（ランまで）など、約400kmの高速道路への投資を提案し続けています。息子）。 ）ラムドン）の街。 ホーチミン～チョンタイン、ビンズオン省を横断するベルト4区間…総投資額は約100兆VND。

「ドンダン～チャリン高速道路は難しいプロジェクトです。 このような困難なプロジェクトは、有能で責任感があり、真に献身的な投資家なしでは不可能です。 「デオ・カ氏がカオバンに来られてとてもうれしい」と省党委員会副書記兼カオバン省人民委員会委員長のホアン・スアン・アイン氏は語った。

ドンダン – チャリン高速道路（第 1 期）は総投資額 14 兆 3000 億 VND 以上で、カオバン省人民委員会によって承認され、2023 年 12 月に建設が開始される予定です。

建設活動では、HHV はクアンガイ – ホアイニョン高速道路、ビンディン海岸道路、カティエン – ディエムヴァン区間、リエンチウ – ダナン港を結ぶ海岸道路、およびプレン峠延長近代化工事を組織しています。合弁契約の全額を伴うプロジェクト。 約20兆VND。

「現在の経済状況は厳しいですが、企業にとってはチャンスでもあります。 政府の計画は、2025年までに3,000kmの高速道路を完成させることだ。これは典型的な目標であり、課題であるが、交通インフラ企業にとってはチャンスでもある」と、ベトナム経済研究所の元所長で、ベトナム経済研究所の会員であるトラン・ディン・ティエン准教授は述べた。国家金融金融政策諮問委​​員会が明らかにした。

開放経済の文脈において、Deo Ca は砂糖分野の新技術にアクセスするために、ヨーロッパ、日本、韓国、中国などの大企業と積極的に協力し、技術革新を続けています。 鉄道、地下鉄、吊り橋、斜張橋…近い将来ベトナムに投資されるプロジェクトを見据え、同時に国際展開戦略の準備も整えています。

同じく専門的な資産である運行管理活動に関しては、HHV は現在、300 km 以上の高速道路と国道、25 km 以上の道路トンネルの安全と円滑な交通の流れを確保する運行と定期メンテナンスを管理し、15 BOT 料金を管理しています。全国の駅。 国。

1,400 人を超える専門家、エンジニア、技術スタッフ、熟練労働者からなるチームの経験を活かし、HHV は今後の時代において、550 km 以上の道路と山岳地帯を管理および運営する部隊となると確信しています。ルート上のトンネル。 南北高速道路第2期。

人材育成戦略に関して、Deo Ca は常に、今日の成果を達成するための活動を通じて、志 – 一貫性 – 感謝の 3 つの基本的な価値観を特定しており、人材は会社の持続可能な発展戦略の重要な要素です。

2026年までの人材計画・育成の方向性については、取締役会が責任を持って経営業務及び運営に携わる人材の調査・研究及び資質の向上を図りました。 特に、2028年末までに取締役会の副議長が大学院生プログラムに参加し、博士号を取得する予定です。 取締役会および取締役会事務局が大学院プログラムに参加し、2026年に修士号を取得できるレベルを目指します。

「デオ・カとの違いは、彼が常軌を逸した道を歩まないことだ。 困難を克服するための新しい方法を常に見つけてください。 これを通じて、さまざまな価値が生み出されます」と元運輸大臣でデオ・カ・グループ諮問委員会会長のホー・ギア・ズン氏は述べた。

同時に、HHV は、知識、スキル、専門資格、そして何よりもビジネス文化を向上させるために、エンジニアや建設現場の労働者からマネージャーや事務専門家に至るまで、さまざまなレベルのトレーニングに積極的に取り組んでいます。

Deo Ca 実践訓練センターと Deo Ca 研究訓練機関の設立は、Deo Ca の人的資源への投資を示しています。 そして、Deo Ca は、ビジネス界の強さを創造し、強くて成功する企業を構築するという願望を実現するために、自社の人材を育成するだけでなく、同じ分野の部門に質の高い人材を育成し、提供することを目指しています。国が強い。

運用実績については、先生。 国立経済大学科学研修評議会議長、国家金融金融政策諮問委​​員会メンバーのトラン・トー・ダット博士は次のようにコメントしました。 極めて厳しい経済環境の中で、HHV は安定した成長を遂げています。 利益率は着実に増加しており、同業界の多くの企業を上回っています。

判断は難しいですが、結果が必要であり、収益性の高い価値を生み出し、商業活動への投資の有効性、株主と従業員の利益を保証する必要があります。 その結果、HHV の 2023 年第 3 四半期財務報告書によると、多くの前向きな指標があり、収益と利益の両方が 2022 年の同時期と比較して大幅に増加しました。具体的には、2023 年第 3 四半期時点の連結収益は 6,740 億 VND に達しました。 建設収益は同期間に 1,150 億ドン増加し、74% の成長となり、第 3 四半期の収益構造に大きく貢献しました。 第 3 四半期の税引き後利益は 1,170 億ベトナム ドンに達し、2022 年の同時期と比較して 45% 近く増加しました。2023 年の最初の 9 か月の終わり時点で、HHV の連結収益は 23.5% 増加して 1 兆 8,250 億ドンに達しました。結果との比較: 2022 年の最初の 9 か月間で、2023 年の計画の 74% に達しました。

HHVは2023年の連結売上高が2022年比18％増の2兆5000億ベトナムドンに達すると予想している。税引後利益は約3,300億ベトナムドンで、2023年から2025年までの税引き後の利益率は14～18％で安定している。

国の新たな機会によってもたらされる機会と課題に直面し、相互発展のための協力は避けられない傾向である。 HHVは、繁栄するベトナムのために、最新の機械や設備への投資を継続し、自信を持って前進するために協力関係を拡大し、国内外で主導的な地位を維持し続けると同時に、社会に真の価値をもたらすプロジェクトを創出していきます。