新世代のカローラは、トヨタの新しい 1.5 エンジンと BYD のプラグインハイブリッド技術を組み合わせることができ、航続距離は最大 2,100 km です。
トヨタの新しい1.5ガソリンエンジンは最小熱効率が46.06%で、現在のダイナミックフォースエンジンで記録された41%と比較して大幅に改善されたとのことです。 ベスト自動車ウェブサイト。
新しいガソリンエンジンには、自然吸気とターボチャージャーのオプションが含まれています。 正確なスペックは明らかにされていないが、自然吸気バージョンでは約128馬力/147Nm、ターボバージョンでは177馬力/225Nm、ハイブリッドバージョンでは98馬力/127Nmとなる。
日本における現行型トヨタ・カローラ。 写真： トヨタ
今後の1.5ターボエンジンは、現在の2.5エンジンセグメントに組み込まれ、RAV4、ヴェルファイア/アルファード、クラウンなどのモデルとともにトヨタのGA-Kプラットフォームに加わる可能性がある。
トヨタは、BYDのプラグインハイブリッド技術と組み合わせて、次期モデルのPHEVバージョンで合計最大2,100kmの航続距離を達成することを目指している。 同社の発表によると、BYD Qin L DM-i モデルと Seal 06 DM-i モデルは両方ともこの距離をカバーします。
新型カローラモデルは、2022年後半に発売された5代目トヨタ プリウスと多くの類似点があるかもしれない。この車は滑らかな形状のラインを多用しており、ルーフがAピラーまで滑らかにスライドしている。
カローラは1966年にトヨタのラインナップに加わりました。この車種は2021年に全世界で5,000万台の販売マイルストーンを達成しました。 新世代は2026年に発売されるはずだ。
タオヌン
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