運輸活動の国家管理の機能を発揮する運輸省は最近、商業交通活動に関する法的規制の順守を検査するよう交通監督局に委託した。 ハイハウ地区、ジャオトゥイ地区、ギアフン地区にある多数のバス停での車による乗客の輸送。

交通検査隊（運輸局）は、ジャオトゥイ地区バス停留所での商用車旅客輸送活動に関する規制の遵守を検査します。

省全体には、旅客バスステーションに関する国家技術規則に従って運営が承認され発表されたバスステーションが 11 か所あります (クラス 2 に該当する駅が 1 駅、クラス 3 に該当する駅が 3 駅、クラス 4 に該当する駅が 6 駅、クラス 4 に該当する駅が 1 駅) ）。 タイプ5）。 ナムディン交通局は、バス停の基準に従って基準を評価し、次のような基準を満たす駅を発表または再発表する決定を下しました。 ハイハウ地区のバス停はタイプ 3 の駅に達しました。 ; ジャオトゥイ地区バスステーションとギアフン地区タウンバスステーションは 4 点を獲得しました。基本的な建設要素に関連する 16 の基準に関して、3 つのバス停すべてが現在の駅の旅客道路輸送基準を満たしているか、それを上回っていました。 バス停留所では、切符売り場、乗客の乗降場所、乗降場所を待つ駐車場、乗客待合室、トイレ、情報システムおよびセキュリティシステムに関する規制が実施されています。 火災、爆発の防止と環境衛生を確保します。 2 つの旅客バス停留所には、規制に従って道路路線との接続が承認されていない路線が駅に出入りしています。 ジャオトゥイ地区バスステーションは省道 489 号線への接続が許可されず、ハイハウ地区バスステーションは国道 21 号線への接続が許可されなかった。

ザオトゥイ地区バスステーションには、車両が運行されている 43 の省間の固定輸送ルートがありますが、省内の固定輸送ルートはなく、ナムディン省にある駅 (15 ユニット) では 24 の商用路線旅客輸送ユニットが稼働しています。 9 つのユニットには旅客輸送活動に加えて州本部があります)。 バス停留所は 24 台中 15 台と輸送サービス契約を締結しており、その割合は 62.5% に達しました。 ハイハウ地区バスステーションには 31 の省間の固定輸送ルートがあり、車両が運行されているが、20 台のユニットを持つ省内の固定輸送ルートはない（省内に 11 台、省外に本社がある 9 台）。 旅客輸送事業）現在埠頭で営業している定期路線旅客運送会社。 バス停は 20/20 台と輸送サービス契約を締結しています。 ギアフン地区市営バスステーションには 34 の州間固定輸送路線があり車両が運行されているが、旅客輸送活動に加えて 14 のユニット (省内に 7 ユニット、省に本社を置く 7 ユニット) を持つ省内の固定輸送路線は存在しない。 、埠頭の路線旅客運送事業を運営している; 13/14 のユニットがあり、92.9% に達し、運送事業サービス契約を締結している すべてのバス停は交通安全手順を実施し、規則に従って駅に出入りする車両を処理する回覧番号 12/2020/TTBGTVT およびその他の関連規制の規定に基づく報告制度に関しては、ハイハウ地区バスステーションのみが実施しており、ジャオトゥイ地区バスステーションとギアフン地区はその限りではありません。町営バスステーションはまだ整備されていない。

得られた結果に加えて、交通検査局は検査中にバス停の運営における多くの欠点と限界を指摘した。 その結果、3 つのバス停にあるベトナム道路管理局 (運輸省) のサーバーへの輸送命令データの接続と送信が安定していません。 運輸省が発表した出発スケジュールに基づく輸送部隊、輸送ルート、車両に関する一部の情報がシステム上で完全に更新されていません。 規定により、ジャオトゥイ地区バスターミナルは省道489号線との接続が禁止されていた。 バスステーションとのサービス契約をまだ締結していない輸送ユニットの数は依然として高い（9/24 ユニット、割合 37.5%）。 ハイハウ地区バスステーションについては、運輸省はバスステーションから国道 21 号線まで 180+700 km (道路の左側、文書番号 ° 6041/BGTVT-KCHT) の二次道路を接続することに同意しました。しかし、バス停の投資家である Minh Hieu Trading Investment Joint Stock Company は、技術基準 TCVN4054-2005 道路設計要件の規定に従って交差点の技術設計をまだ確立していません。 。 規制に従って、ハイハウ地区バスステーション投資ユニットによる審査と認可のためにベトナム道路局に送付されます。

報告されている欠点と制限を克服するために、運輸省は今後、ジャオトゥイ地区とハイハウ地区のバス停留所、およびギアフン地区の市営バス停留所に対し、公表されている新しい内容を定期的に更新し、厳格な実施を維持するよう要請する予定です。部隊が発行した文書に従って交通安全プロセスを実行します。 ソフトウェアプロバイダーと引き続き緊密に連携してソフトウェアシステムの運用を維持し、継続性と安定性を確保し、管理目的でデータをベトナム道路管理局に完全に送信します。 ; 運輸省が発表する出発スケジュールに従って、輸送単位、輸送ルート、車両に関する情報をタイムリーに更新します。 ジャオトゥイ地区バスステーションとギアフン地区市バスステーションは、回覧番号 12/2020/TT-BGTVT に規定されている報告制度を実施しています。 バス停は毎月 20 日までに前月の運行状況を運輸省に報告しなければなりません。 Dat Anh Transport Company Limitedに対し、7月の決定第32/2021/QD-UBND第6条第1項d点の規定に従って、Giao Thuy地区バスターミナルと省道489号線を接続するための承認申請を完了するよう要請します。 29. 省人民委員会の2021年。 バス停とのサービス契約をまだ締結していない交通事業部門に対する宣伝、擁護、検査、レビュー、サービス契約の締結の完了を強化する。 Minh Hieu Trading Investment Joint Stock Company は、高速道路技術基準 TCVN4054-2005 の規定に従って交差点の技術設計を準備します。設計申請書は審査と承認のためにベトナム道路局に送信され、規制に従って承認および認可されます。 運輸車両・運転者管理部（交通部）は2023年に運輸部の検査を受けていないバス停や輸送機関を検査して問題点や欠陥を発見し、迅速に指導する計画だ。 、法律の規定を遵守するように部隊を是正し、違反に対する厳格な対処について助言します。/.

記事と写真: タイン・チュン