時系列的には、2008年北京オリンピック、2010年広州アジア、2014年仁川アジア、2018年平昌冬季オリンピック、2018年北京オリンピック、2020年東京オリンピック、2022年北京冬季オリンピックとなっている。

誰もが、トーナメントの組織、質、そして主催者の投資を高く評価しました。

スポーツイベントは、中国、日本、韓国という「アジアの虎」三国の経済発展の象徴となっている。

この３カ国が主催する大会は規模や科学技術の点で欧米列強に劣らず、場合によってはそれを上回る。

これにスポーツの専門知識の質が加わります。 中国や韓国で開催されるアジアのイベントがオリンピックに似ていることがあります。

そして、2022 年の杭州アジアード (パンデミックのため 2023 年に延期せざるを得なかった) も、そのような会議になることが約束されています。 大会初日の準備から主催者は真剣さを見せた。

杭州が正式な開催都市ですが、上海、広州、深センなどのすべての国際空港では、イベント期間中ボランティアのチームが勤務していました。 観光客が少しでも足を踏み外すことはほとんどありません。

日本や韓国と同様、中国人ボランティアの弱点は外国語だ。 しかしその一方で、熱意と音声翻訳技術はそれを補うのに十分です。

私たちのジャーナリストは杭州に到着した初日からそれを体験しました。 時間はかかりますが、ボランティアの方々の献身的なサポートのおかげで、安心して目的地を見つけることができます。

杭州は公共交通機関が充実した観光都市として有名です。 そして、アジアドの宿泊施設により、ここの交通がさらに便利になります。

アジア競技大会の開催を支援するために、杭州市は追加の地下鉄路線（19 号線）を建設し、2022 年末から運行を開始する予定です。この列車はアジア 19 開催期間中、多くの競技会場を通過します。

さらに、他の多くの地下鉄も大会期間中、訪問者のサービスに参加しました。 訪問者が目的地を簡単に把握できるよう、一部の停留所は競技会場の名前に変更されました。

選手、コーチ、ジャーナリストを輸送するバスのネットワークも非常に密集しています。 さらに、時間を節約するために、すべての路線とすべての地下鉄駅で自転車レンタル システムをいつでもご利用いただけます。

電話だけで簡単に自転車を借りたり、近くの地下鉄駅まで移動したりできます。

また、競技会場、選手村、プレスセンターには、他にも多くの施設が海外からのゲストをお待ちしています。

1986年、韓国はソウルで最初のアジアドを主催した。 その後 30 年間にわたり、2002 年釜山と 2014 年仁川という他の 2 つのアジアデスも主催しました。

韓国の経済と観光の拡大もアジア競技大会の足跡をたどり、国内最大の都市から他の都市へとますます広がっています。

中国も同様で、北京オリンピックのわずか2年後に広州アジアドを主催した。 すでに中国人にとって有名な観光都市である杭州は、アジアのスポーツ地図上で次の明るいスポットとなる可能性がある。

ベトナムの陸上競技：ASIAD 19に向けて非常に注目

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