価格は 8 億 5,000 万 VND、ヒュンダイ カスティン 2024 は 3 つのバージョンと 2 つのターボエンジン オプションを備えて正式に発売されます。 ニュース

長い待ち時間を経て、ヒュンダイ カスティン 2024 もベトナムで正式に発売され、価格は 8 億 5,000 万から 9 億 9,900 万 VND で、2022 年後半に発売された Stargazer モデルに次ぐ、韓国自動車メーカーの 2 番目の 7 人乗り MPV モデルとなりました。

2024 年型ヒュンダイ カスティンは、TC Motor によって現地で組み立てられ、それぞれ販売価格で 3 つのバージョンで顧客に配布されます。

  • ヒュンダイ カスティン 1.5T-GDi 標準: 8 億 5,000 万 VND
  • ヒュンダイ カスティン 1.5T-GDi スペシャル: 9 億 4,500 万 VND
  • ヒュンダイ カスティン 2.0T-GDi プレミアム: 9 億 9,900 万 VND

ヒュンダイ カスティンという車名は、「カスタム」と「インテリア」を組み合わせた造語で、MPV モデルがファミリー層向けのデザインと装備であることを強調しています。

ヒュンダイ カスティン 2024 は、ヒュンダイ サンタフェ、ヒュンダイ ツーソンなどの有名な車種と共有される N3 プラットフォームで開発されており、その性能と信頼性が顧客から高く評価されています。

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2024 年ヒュンダイ カスティンの全体の長さ x 幅 x 高さの寸法は 4950 x 1850 x 1734 (mm) で、これは日本の競合モデルと比較すると非常に例外的です。 Kia Carnival MPV の大型 MPV ラインナップと比較すると、2024 ヒュンダイ カスティンはそれほど小さくありません。 ホイールベースは3,055mmに達し、室内空間は非常に広々としている。

外観では、2024 年型ヒュンダイ カスティンは、ヒュンダイ ツーソンと同じ Sensuos Sportiness デザイン言語を使用しています。 幅広のグリルにはポジショニング ライト ストリップが組み込まれており、ユニークな「パラメトリック ヒドゥン ライト」スタイルのヘッドライトと組み合わされています。 最新バージョンには、自動的にオン/オフになり、投影角度のバランスを調整する LED ヘッドライトとアダプティブ アクティブ ハイ ビームが装備されています。

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2024年型ヒュンダイ・カスティンのボディは、後部2席に電動スライドドアデザインを採用しており、ファミリーMPVの特徴を備えている。 一方、高いホイールキャビティは、Custin 2024 にトレンディな MPV と SUV の混合スタイルを与えます。 バージョンに応じて、2024 ヒュンダイ カスティンには直径 17 インチまたは 18 インチのアロイホイールが装備されます。

2024 ヒュンダイ カスティンの後部も、後部幅全体にわたる LED テールライトの使用により、大胆にモダンになっています。 ただし、リアバンパーの下の低い位置に配置された方向指示器と方向指示器は依然として多かれ少なかれ隠されるため、他の車両がカスティンのドライバーの信号を認識するのは困難になります。

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室内に足を踏み入れると、2024年型ヒュンダイ カスティンは、レザーのディテールをふんだんに使い、メタリックなトリムと豪華なデザインを組み合わせたプレミアムなインテリアを備えています。 最新バージョンには様式化された 4 本スポーク ステアリング ホイールが装備され、高級感のあるレザーで覆われています。 ステアリングホイールにはスポーツシフトパドル、トーク機能、エンターテインメント機能、インテリジェントクルーズコントロールが組み込まれています。 2024 年型ヒュンダイ カスティンのハンドルを握るのは、柔軟でカスタマイズ可能なインターフェイスを備えたデジタル インストルメント クラスターです。

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2024 ヒュンダイ カスティンは、シートメモリーを内蔵した運転席パワーシートを備えた高品質のレザーシートを備えています。 特にハイエンドバージョンでは、運転席の冷暖房も統合されています。

2024 年型ヒュンダイ カスティンの後部座席は、独立したキャプテン シート スタイルのデザインを採用しており、複数の方向に調整できます。 最も先進的なバージョンでは、2 列目シートにも冷暖房一体型の電気調整機能が装備されています。

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さらに、2列目シートを折りたたんで荷室を拡張することもでき、2つのUSB充電ポート、ワイヤレス充電、エアコン吹き出し口、折りたたみデスクなどの多数の設備が組み込まれています。

2024 年型ヒュンダイ カスティンの 3 列目も広々としたデザインで、3 人の乗客に十分なスペースを備えています。 この列のシートは 60:40 の比率で折りたたんで、荷物室を拡大することもできます。

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2024 年モデルのヒュンダイ カスティンの標準ラゲッジ コンパートメントの容量も最大 261 リットルです。 さらに、その下には実用的な収納コンパートメントもあります。 3列目シートをフラットに倒すと、荷室容量は707リットルに拡大する。 さらに2列目可倒シートを組み合わせることで、荷室容量は1,223リットルまで拡大する。

ヒュンダイ カスティン 2024 にはハイエンド装備も装備されています。 このエンターテイメント システムは、Android Auto と Apple CarPlay 接続が統合された 10.4 インチのタッチスクリーンです。 自動温度調節システムも中央ディスプレイに統合されており、従来の制御キーを最小限に抑えています。

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特に、2024 年型ヒュンダイ カスティンには、3 列シートすべてにエアコンの吹き出し口が装備されており、3 列目には独立したファン制御ボタンが付いています。 さらに、2024 ヒュンダイ カスティンには、次のようなプレミアム装備も完全に装備されています。

  • アンビエントライト室内灯
  • 電子ハンドブレーキ
  • 自動ブレーキホールド オートホールド
  • 電子プッシュボタンシフター
  • スマートキー
  • 押しボタンから始める
  • デュアルサンルーフ

ベトナム市場では、ヒュンダイ カスティン 2024 には 2 つのエンジン オプションが提供されます。

  • SmartStream 1.5 ターボ エンジンは、5,500 rpm で 170 hp の最大出力と、1,500 ~ 4,000 rpm で 253 Nm の最大トルクを発生します。
  • SmartStream 2.0 Turbo エンジンは、6,000 rpm で最大出力 236 hp、1,500 ~ 4,000 rpm で最大トルク 353 Nm を発生します。
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どちらも8速オートマチックトランスミッションと前輪駆動FFを搭載。 さらに、運転支援には、エコ – コンフォート – スポーツ – スマートの 4 つのモードを備えたドライブ モードも含まれています。

安全装備に関しては、2024年型ヒュンダイ・カスティンも引き続きスマートセンスプレミアム予防安全システムを搭載した新世代車となる。 その結果、ヒュンダイの中型 MPV モデルには以下の安全機能が搭載されることになります。

  • LFA レーンキープアシストシステム
  • FCA前面衝突回避システム
  • DAWドライバーの注意散漫警告システム
  • SCC インテリジェント クルーズ コントロール システム
  • AHBアダプティブアクティブヘッドライト
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さらに、2024 年ヒュンダイ カスティンの標準安全性リストには、次のような必要な装備も含まれています。

  • ABS アンチロック ブレーキ システム
  • BA緊急ブレーキアシストシステム
  • EBDブレーキ力配分システム
  • TCSトラクションコントロールシステム
  • VSM 滑り止めボディ安定化システム
  • ESC電子スケールシステム
  • HACヒルスタートアシストシステム
  • BCAブラインドスポット衝突回避支援システム
  • RCCA後退衝突回避支援システム
  • SEA車両出口衝突警報システム
  • TPMS タイヤ空気圧センサー システム
  • 盗難防止イモビライザーシステム
  • 6つのエアバッグを備えた安全システム
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ヒュンダイ カスティン 2024 の販売価格は 8 億 5,000 万から 9 億 9,900 万 VND で、モダンなデザイン、完全装備の装備、高度な安全システム、高性能を備えたプレミアムファミリー MPV モデルとしては非常に興味深い選択肢です。

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Iseri Nori

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