ベトナム自動車工業会（VAMA）、TC Motor、VinFastの統計によると、現地組立車が減少したとの報道により、6月の四輪車市場は若干改善の兆しを見せた 1/7から登録料50％ 。

しかし、この国産車の朗報のせいで、「難しい顧客」である輸入車はさらに苦戦している。 これは、市場全体で最も売れた自動車トップ 10 のランキングを見れば明らかです。

前月と同様、6月の「悪い」車リストには米国ブランドのフォード・エクスプローラーのみが含まれ、残りの9製品は日本車で、すべてCBUの輸入車だった。 しかし、最も売り上げの悪いモデルはもはやスズキ シアズではなくトヨタ ハイラックスであり、消費量は 74% 減少しました。

実際、スズキ シアズが「悪」から逃れたわけではありませんが、更新されたデータには、このモデルの個別の販売統計はありません。 最も売れ行きの悪い車の上位に必ずランクインしているDクラスセダン、ホンダ・アコードも今月は名前が挙がっていない。

同じく6月の「悪い」車リストから消えたもう一つの名前は、三菱パジェロスポーツで、販売台数は118台と、5月と比べて5倍以上増加した。

ホンダ シビック タイプRがチャートに登場したのは今月初めて。 トヨタのアルファードやランドクルーザープラドと同様に、このスポーツカーは一般ユーザーをターゲットにしていないため、日本から輸入した注文やCBUによると、本国に戻る車の数は少ないという。

一方、スズキ・エルティガは5月比で燃費が26.6％低下し、「悪い」車ランキングに戻った。 特に、6月にはこの小型MPVモデルが一部のディーラーから最大7,000万VNDの割引価格で提供されたが、それでも売り上げを伸ばすには十分ではなかった。

6月もフォード・エクスプローラーは多くのショールームで最大3億ベトナムドンの割引を受け続けたが、売上高は微増にとどまり、逸脱することができなかった。