3台のVinFastガソリン車のセットが登場しました、ヒュンダイコナはそれを後悔しました

Posted On: 7月 27, 2022

VinFast Fadil

7月15日、VinFastは、ベトナムでのガソリン車の販売を停止することを正式に発表しました。上記の情報は、特にVinFast Fadilモデルのユーザーにとって、多くの意見や後悔を引き起こします。

VinFast Fadilは、市場で4年近く経った後、2018年末に発売され、過去1年間にわたってクラスA自動車セグメントの販売を継続的にリードしてきました。このモデルでさえ、2021年にベトナムで24,128台が販売された自動車販売の王者になりました。このため、ファディルはまた、トヨタヴィオスの7年間の販売を支配する連続を削減しました。

VinFastLuxA2.0およびLuxSA2.0

上記のように、Fadilでも、VinFastLuxA2.0とLuxSA2.0のデュオも3年以上の存在の後に亡くなりました。ジュニアファディルほどの売上はありませんが、ベトナム市場ではまだまだ活躍しています。 2021年には、LuxA2.0とLuxSA2.0の販売台数はそれぞれ6,330台と5,180台に達する予定です。

ベトナムで急速に開花し、姿を消した車種：3台のVinFastガソリン車のセットが登場し、ヒュンダイコナを嘆きました-写真2。

LuxA2.0とLuxSA2.0の3.5年間の旅のハイライトは、主にVinFastの特別なポリシーに基づいています。ベトナムの自動車メーカーの衝撃的な割引は、2020年にLux A2.0モデルが8億ドンに落ち、LuxSA2.0が約10億ドンに過ぎなかったためです。特に、同社の最近の優遇政策は、おそらく自動車業界が最も売れる時期だろう。その結果、VinFastを使用すると、顧客は最大3つのバウチャーを適用でき、LuxA2.0の価格を6億ドンに削減できます。

ホンダブリオ

VinFast Fadilに続いて、ホンダブリオはベトナム市場で殺される次のクラスA車です。販売コンサルタントによると、ホンダブリオは数ヶ月間製造中止になっています。 2021年の終わりから2022年の初めにかけて、日本の自動車メーカーは、おそらく倉庫を空にするために、このモデルの登録費用の100％をカバーするプログラムを提供しています。

ベトナムで急速に開花し、姿を消した車：3台のVinFastガソリン車のセットが登場し、ヒュンダイコナを嘆きました-写真3。

このモデルがベトナム市場で販売を停止した理由は、ブリオが政府が要求するユーロ5排出基準ではなく、ユーロ4排出基準のみを満たしているためと言われています。ただし、引き続き5ユーロに達する新車を投入すると、価格が上昇し、同セグメントの競合他社との競争が困難になります。

ホンダブリオは2019年からベトナムで最初に発売されました。したがって、ベトナムのAクラスの自動車セグメントには、現在、キアモーニング、ヒュンダイグランドi10、トヨタウィゴのみが含まれています。

ホンダジャズ

2018年3月に発売されたホンダジャズは、トヨタヤリス、マツダ2、スズキスイフトと同じセグメントに配置されています。しかし、わずか3年後、このBクラスセダンは静かにベトナム市場を去りました。

このモデルが死んだ理由の1つは、同じセグメントの競合他社と比較して価格が高いことです（5億4400万から6億2400万VND）。これに先立って、日本の自動車メーカーはまた、その日を救うために最大1億ドンの大幅な削減政策を提案したが、それでもジャズが危機から抜け出すのを助けることができなかった。

ヒュンダイコナ

2022年6月、TC Motorは、Hyundai Konaモデルの生産停止を正式に発表し、返品日を設定しなかった。ディストリビューターが挙げた主な理由は、コンポーネントの供給不足です。

2018年後半に発売されたヒュンダイコナは、当時のBサイズSUVセグメントの王者であるフォードエコスポーツを襲った名前です。しかし、このモデルは、ライバルの起亜セルトスの登場により、徐々に「第二の王」になりました。ヒュンダイがコナをアップグレードして敵に対抗できるように見えたが、韓国の自動車メーカーは別のBサイズSUVであるヒュンダイクレタに全力を注いでいる。

トヨタラッシュ

2022年5月末、トヨタラッシュは静かにベトナム市場から姿を消しました。これは、トヨタがベトナム市場ですでに「大規模な」MPVチームにVelozCrossを追加するというニュースの前に予測されていました。新しいトヨタベロスクロスモデルは、モダンなデザイン、多くの快適な機器、そして何よりもトヨタセーフティセンスセーフティテクノロジーパッケージを備えていますが、価格はラッシュとそれほど変わりません。

ベトナムで急速に開花した車：3台のVinFastガソリン車のセットが登場し、ヒュンダイコナを嘆きました-写真6。

トヨタラッシュは、他の2つのモデル、アバンザとウィゴとともに、2018年9月にベトナムで発売されました。当時、トヨタラッシュは6億6800万台のバージョンを持っていました。

ラッシュは、デザインが古いSUVモデルと同様のラインを持っているため、かつて「リトルフォーチュナー」と呼ばれていました。車のエンジンは排気量1.5リッターの4気筒で、容量は102馬力、トルクは134 Nmで、4速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。同じ価格帯の7人乗り車とのトヨタラッシュの違いは、取り外し可能なシャーシと後輪駆動システムです。