ベトナム航空からの情報によると、2023年第3四半期にベトナム航空グループは約4万便を運航し、650万人以上の乗客を乗せた。 うち海外からの観光客は180万人で、2022年の同時期と比べて2倍となった。輸送物品の総生産量は6万トン近くに達し、同時期に19％増加した。

ベトナム航空は、2023年第3四半期に23兆7,500億ドン（約10億米ドル）以上の連結収益を記録し、前年同期と比べて11％以上増加しました。 これは、2020年初頭に新型コロナウイルス感染症のパンデミックが始まって以来、現在までの同社の四半期売上高としては最高額でもある。 この収益レベルは、パンデミック前の 2019 年の四半期あたりの平均収益に近いです。

上記の良好な結果は、輸送市場が徐々に回復しており、同社が輸送負荷の調達の柔軟な管理、複数のコストの最小化、サービスの割引交渉などの一連の短期および長期ソリューションを積極的に展開しているため、ベトナム航空によって説明されました。 この取り組みは、2022 年第 3 四半期と比較して 2023 年第 3 四半期の損失の削減にも役立ちました。

しかし、国際市場、特に中国、日本、香港、台湾などの主要市場が完全に回復していないため、運送会社の活動はいまだ収益と費用のバランスが取れていません。要因 戦争要因、財務リスク、投入コストなど燃料価格、為替レート、金利が生産と業績に悪影響を及ぼし続けているためです。

ベトナム航空は、2021年から2025年までの同社再建プロジェクトを完了し、承認を得るために株主および関連当局に提案したと発表した。

このプロジェクトでは、2023 年以降、ベトナム航空は、連結損失と連結自己資本のマイナスの状況を克服するためのソリューションを同期的に導入します。 資産と金融投資ポートフォリオを再構築し、収入、キャッシュフローを増加させ、管轄当局の承認後に自己資本を増やす株式発行計画の実行に必要な条件を準備します。

ベトナム航空によると、2023年第3四半期に同社は多くの大規模なプログラムやプロジェクトを実施した。

ベトナム航空はまた、ハノイで国際航空運送協会（IATA）が主催する2023年世界航空安全運航会議を成功裡に開催した。 このイベントは、同社にとって、鉱山作業における安全確保の特に重要性を強調し、認識を高める機会です。

ベトナム航空は、就航以来20年近くにわたり第10回IOSA運航安全認証を維持し続け、IATAによる高い管理と安全性を備えた航空会社です。 IATAの会員です。 は、安全文化の 5 段階評価で積極的なレベル 4.0 を達成し、航空会社の安全レベル評価により最高 7/7 と評価されました。

さらに、ベトナム航空は、「アジアを代表するエコノミークラス航空会社」、「文化的アイデンティティにおいてアジアを代表する航空会社」など、地域的および世界的な賞を継続的に受賞しています。 」、ワールド・トラベル・アワード2023による「客室乗務員サービスにおけるアジアを代表する航空会社」および「エア・マガジンにおけるアジアを代表する航空会社」、2023年の航空会社評価による世界のベスト航空会社トップ20、ザ・エアライン・パッセンジャーより「5つ星国際航空会社」を受賞エクスペリエンス アソシエーション (APEX): この航空会社は、スカイチーム エアライン アライアンスから表彰された持続可能性ソリューション (Boldest Move) への最も強力な貢献を提供しています。