近年、ナムディン市は、省の社会経済的発展を加速する新たな勢いを生み出すための投資を誘致するために、多くの革新的な解決策を同時に導入してきました。

インフラストラクチャが最優先

近年、ナムディン省は、同調的かつ現代的な方向に沿って交通インフラを完成させるための投資に特別な注意を払っており、省内の経済地域および地域内の地域との接続性を高めており、これにより社会経済的発展と地域の活性化が図られています。投資を呼び込むこと。

ナムディン省の首長によると、近年、同省のインフラシステムは投資に関心を持っており、主要プロジェクト、戦略的かつ長期的なプロジェクトの進捗を加速し、社会経済発展の原動力となるだろう。県の。 州。 フェーズ 1 の完了からわずか 4 か月後の 2022 年 4 月、同省の海洋経済地域とカウジー – ニンビン高速道路を結ぶ開発基幹はフェーズ 2 で引き続き完成します。

投資を誘致するために交通インフラを開発する。

このプロジェクトは、国家および地方の交通開発計画に基づく道路網開発計画に基づき、Yyen地区とNghia Hung地区の2地区を結ぶダオ川渡河点を接続することで、道路交通のボトルネックを解消するという、特に重要かつ戦略的な前進となる。

ドンカオ橋の建設と並行して、この開発バックボーンが完成すると、省の沿岸経済地域と、地域の経済と政治の中心であるカウジー – ニンビン高速道路を接続し、国と省の大動脈の交通を接続します。 (国道: 10、37B、37C、21B、地方道: 490C、488C、海岸道路)。

この目標を達成するために、抜本的な解決策が提案されています。それは、交通システムの改修と近代化に投資し、ナムディン省とその地域の他の省や都市の間の距離と移動時間を短縮することです。 空港と港には貨物積み替えセンターがあります。

これまでナムディン市は主に、省の発展の原動力となる戦略的かつ長期的なプロジェクトを形成してきました。 主要プロジェクトへの総投資額は約25兆ベトナムドンで、プロジェクトは2023年から2025年までに完了する予定です。

交通システムの発展は、適切かつタイムリーな政策であるだけでなく、新たな風を生み出し、現代の交通基準の質の向上に貢献し、ナムディン省が現代社会の方向に向かって発展するための効果的な解決策でもあります。実用的で安全な開発。 迅速かつ持続可能な地域間および地域間のつながりを構築し、物品や人の移動のニーズに応えます。 同時に、経済成長の条件を作り出し、投資家を惹きつけます。

ナムディン省長官によると、同省は今後、規制に従って主要なプロジェクト現場の清掃を主導・実施し、それによって進捗を確保し、誘致投資を促進し、投資を促進し、既存のプロジェクトへの投資を呼び掛けることに重点を置くと述べた。進行中のプロジェクト。 そして計画された工業地帯とクラスター。

ナムディン省長官のファム・ギア・トゥク氏は、ダイフォン・インフラ建設株式会社とJiaWei Groupとの間のプロジェクト開発の調印式に出席した。 Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company と Thien Ha Company の間の覚書。 写真： 粉砕

一方で、同州は計画と計画管理の適切な実施にも重点を置いています。 経済発展のニーズを満たすために、計画と計画管理の質を向上させます。

同時に、社会経済インフラの構築に最大限の資源を動員する。 資源を集中して、同期的かつ現代的な方向に沿った社会経済インフラシステムの開発に投資します。 投資資金を優先し、投資を誘致するために長期戦略的に重要な多数の主要な交通プロジェクトを間もなく完了します。

経済成長を促進し、投資を呼び込む

工業団地理事会によると、2020年以降、ナムディンは156件のプロジェクトに対して新たな投資登録証明書を発行し、調整された増資を行っており、登録資本金の合計および追加額は2億4,670万ドル、107兆5,960億VNDとなっている。

このうち、108件のプロジェクト（14件のFDIプロジェクトと94件の国内投資プロジェクト）が新たに認可され、登録資本総額は1億8,000万ドル、768億5,500万ドンとなった。 48のプロジェクト（17のFDIプロジェクトと31の国内投資プロジェクト）が増資するために調整され、追加資本の合計は6,670万ドル、307億1,400万VNDとなった。

省人民委員会のファム・ディン・ギ委員長は、「上記の結果は省の重要な変革であるだけでなく、FDI誘致における国家的なハイライトでもある。」と述べた。 重要なのは、Quanta Computer Inc Group がグループの世界で 9 番目の工場への投資先として Nam Dinh を選んだという事実は、世界のマスコミによって報道され、当初は国ではなかったため、東南アジアに衝撃を与えた出来事でした。 この地域では、クアンタ・グループがベトナムへの投資を決定すると考えられている。

この成果を達成するためには、投資を積極的に推進し、交通インフラ、工業団地やクラスターのインフラ、電力、通信など、継続性と接続の方向に沿ったインフラの近代化を同時に推進する必要がある。

ギ氏によると、FDI誘致の質の革新と向上を続けるため、州はすべてのレベルとセクターに対し、2023年6月28日の外国投資戦略の計画No.101/KH-UBNDを効果的に実施し続けるよう命令した。 2021年から2030年の期間にわたる協力。 具体的には、地方のリーダーと地域の企業との会合や対話を定期的に開催し、投資家からの提言や意見を受け取る方法を刷新、拡充する。

これに伴い、州はマスタープランと計画、特に総合計画、地域計画、ゾーニング計画、土地利用計画の実現に焦点を当ててきました。 現場の清掃、投資、建設に関連する困難や障害をタイムリーに取り除きます。

特に、二次投資家を誘致するために工業団地のインフラ建設の進捗を加速することが急務である。 投資促進活動と方法の多様化に向けた新たな投資協力基準と組み合わせた、目標、目的、重要なポイントを備えた投資促進プログラムを開発する。

ナムディン省のファム・ギア・トゥク長官は、ダイフォン・インフラ建設株式会社とJiaWei Groupとの間のプロジェクト開発協定の調印式に出席した。 写真： 書き込み元

特に、ナムディン市のサービス産業の中心地、ナムディン市のサービス産業の中心地、同省の 3 つの経済地域の発展に向けた外国投資の誘致に注意を払う。 海洋経済水域。 農業生産地。 実施を成功させるための特定の協力プロジェクトによる地元投資促進に焦点を当てる。 米国、日本、韓国、シンガポール、台湾（中国）、欧州連合などの主要地域への投資促進を推進する。

投資を誘致するための抜本的かつ同期的なソリューションにより、ナムディン市は2021年から2025年の間に投資を誘致することを目指しており、同省への海外直接投資を誘致する総資本は20億ドル以上に達する。

diendandoanhnghiep.vn によると