IDFによると、ガザ市のダラジ・トゥファ、ジャバリア、シュジャイヤ地域から民間人を避難させることを目的とした人道回廊は午後9時（ハノイ時間）まで運営される。

人道状況に関して、エジプトのメディアは、ガザ地区最大の医療施設であるアル・シファ病院から最初の29人の未熟児が治療のためエジプトに避難したと報じた。

同様に、イスラエルとハマスもガザ地区で拘束されている人質の解放を巡る交渉で進展を見せている。 イスラエルのアハロノス通信は、カタールの調停員の話として、ハマスは当初４、５日間の戦闘停止と引き換えに女性と子供５０人を含む人質グループを解放する用意があると伝えた。 釈放される人数は約１５０人となる見通し。

イラン、イエメンでのイスラエル貨物船拿捕への関与を否定

イラン外務省報道官（ナセル・カナニ）は11月20日、「11月19日夜に紅海でイスラエルの貨物船ギャラクシー・リーダー号を拿捕した事件の背後にテヘランがあったとする主張」を批判した。 同氏は、上記の船の拿捕はフーシ派抵抗組織の独立した自発的な行動であると強調した。

カナニ氏は、「イランは、地域の抵抗勢力は自国と国民の利益に基づいて独立的かつ自発的に行動していると繰り返し述べてきた。 »

以前、レバノンのフーシ派勢力は、ギャラクシー・リーダー船はイスラエルと関係があるため拿捕し、イスラエル・ハマス戦争が終結するまでは公海であろうとイスラエルに関係があるかイスラエルに属する他の船を拿捕し続けると述べていた。対立。

ギャラクシー・リーダーは英国の会社に登録されており、日本の日本郵船会社が運営し、バハマの国旗を掲げている。

11月20日、日本政府報道官は日本郵船が運航するギャラクシー・リーダー号での事故を認めた。 日本はまた、船と乗組員の解放に向けてサウジアラビア、オマーン、イランの当局にも支援を求めている。