国内で組み立てられた自動車が登録料の50％の政府補助の恩恵を受けられる時代は終わりつつある。 多くの輸入車モデルが市場投入を準備している時期でもある。
12月には、ベトナム市場で多数の新車モデルが発売される予定だ。 セダンからSUV、ミニバンまですべて輸入車です。
フォルクスワーゲン ヴィロラン
ミニバン部門は中国からの新規参入者を迎える準備を進めている。 価格の点でキア・カーニバルの上にランクされるフォルクスワーゲン・ヴィロランです。 ディーラーの発表によると、ヴィロランの予想価格は19億8,900万ドン – 写真：フォルクスワーゲン・チャイナ
ディーラーによると、ベトナムで販売されているフォルクスワーゲン・ヴィロラン版は中国版と同じ構成だという。 したがって、この車には、LED マトリックス ライト、20 インチのリム、統合されたマッサージおよび冷却シート、3 ゾーンのオートエアコン、さらにはパノラマ サンルーフなど、いくつかの注目すべき装備が備わっています… – 写真: Volkswagen China
先進の安全技術には、緊急ブレーキ支援、アダプティブ自動アクセル、車線変更支援などが含まれます。この車には、220馬力を発揮する2.0Lターボエンジンが搭載されており、トランスミッション7速ギアボックスと組み合わせられています。 – 写真：フォルクスワーゲン中国
三菱 エクスフォース
ベトナムに到着した三菱 Xforce は、ヒュンダイ クレタ、起亜セルトス、ホンダ HR-V、マツダ CX-3/CX-30、またはトヨタ ヤリス クロスと競合することになります。 これは三菱の真新しいモデルで、インドネシア市場で少し前に発売されました。 ベトナムは Xforce の潜在的な市場の 1 つと考えられています – 写真: Facebook
この可能性は、三菱がベトナムの Xforce に、インドネシアで販売される車両にはまだ搭載されていない一連の高度な安全機能を装備するという事実に反映されています。 日本の自動車メーカーはまた、Xforceのベトナムでの売上高がXpanderの売上高に匹敵すると予想している – 写真: Facebook
競合他社と比較した三菱 Xforce の強みは、最大 222 mm の最低地上高と、一般道、滑りやすい道、砂利道、泥道を含む 4 つの走行モードにあります。 エンジンは1.5L自然吸気エンジン。 2 つの大型スクリーン、ハイエンドのヤマハサウンド、または電子パーキングブレーキを備えた優れたインテリア – 写真: Facebook
MG7
MG7は12月の発売が予定されていたが、すでに国内ディーラーに入荷していることが明らかになった。 これは、同社が販売代理店を変更した後、ベトナムで3番目の完全な新型車となる – 写真: MG China
MG7はトヨタ・カムリ、マツダ6、ホンダ・アコードと同じサイズです。 ただし、予想される価格は日本の競合他社よりもはるかに低いです。 ディーラーが提示する予想開始価格はわずか7億2,900万ベトナムドン – 写真: MG China
MG7 のハイライトには、モダンなクーペセダン、スポーティなデザイン、内部に 2 つの大きなスクリーンがあり、多くの機械式ボタンが省略されていることなどが挙げられます。 ディーラーによると、ベトナムに導入されたバージョンには1.5Lと2.0Lの2つのエンジン構成があり、どちらもターボチャージャー技術を使用しているという。 – 写真：MGチャイナ
MGHS
MG HS は、排出ガス管理センターおよび専門輸送車両で遭遇しました。 販売店の販売顧問は、新入生は法的手続きを完了し、発売日を待っているところだと述べた – 写真: Facebook
これは、かつてベトナムで販売されていたMG HSのアップグレードとなります。 この車は、主にフロントに新しいライトと MG5 に似たグリルを備えたいくつかの外観変更を備えています。 車内は旧型と目立った違いはない – 写真：MG Thai
タイでは、新型HSにはガソリンエンジンとプラグインハイブリッドエンジンがオプションで用意されている。 ベトナムで販売されるバージョンにそのようなオプションがあるかどうかは不明です – 写真: MG Thai
さらに、ベトナムでの発売がまだ計画されていない車種も多数市場に出ています。 たとえば、Omoda 5、Jaecoo 7、または Haima 7X、8S はすべてベトナムに戻り、排ガス試験に合格し、社内イベントでデモンストレーションされましたが、正式に発売されました。 ハイマは数カ月前にショールームも建設した。
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