BMW X2 は、X1 のよりダイナミックでスポーティなバージョンです – 写真: BMW
10月11日、新型BMW X2と純電気バージョンのiX2が世界中で正式に発売された。 第一世代と同様に、新しい X2 は同じ X1 シャーシを使用していますが、より洗練されたデザインが特徴です。
同じプラットフォームを共有しているにもかかわらず、2024年型BMW X2と最新のX1が混同される可能性は低いでしょう。 X2 のクーペのような SUV フレームは、より小さなウィンドウ システム、より大きなすくい角のフロントガラス、より高いショルダー ラインにより、大幅にスポーティになっています。
フロントにはキドニー型の大型五角形ツインラジエーターを備え、その下に巨大なエアベントを組み合わせ、アグレッシブかつダイナミックなスタイルを実現しています。 車の側面では、2024 BMW X2 のホイール アーチが旧バージョンと比較して拡大されています。 ホイールサイズはBMWの小型車としては最高レベルとなる最大21インチまで拡大されました。
ラジエーターと大きな通気口は 2024 X2 の前面中央にあります – 写真: BMW
一方、車の後部は古い X6 と同じスタイルでより滑らかになり、先代のような中途半端ではなく、完全なクーペハイブリッド SUV のように見えます。 リアドアのスポイラーはパフォーマンスをサポートしますが、ここでは全体のデザインに大きな影響を与えます。
BMW X2 2024 の照明システムは、フロントとリアで刷新されました。 車のラジエーターにはバックライトが内蔵されており、会社のロゴにも独自のライトが付いています。
2024年BMWのサイズホイールベースは2,692mmでX1と同等だが、全長は66mm強となっている。 ただし、車両重量（1,725kg）は純正より40kg増加している。
新しいBMW X2の外装が大幅に作り直されたとしても、この小型SUVの内装はX1からほぼそのままなので、何も不思議ではありません。 運転席に面した大きな曲面スクリーンが常に注目の中心であり、その下にはインフォテインメント システム用の一連のボタン/ジョイスティックが組み込まれたフローティング セントラル コントロール クラスターがあります。
X2 のコックピットは完全に運転席の方を向いています – 写真: BMW
2024 BMW X2 は、ユーザーに近い携帯電話のようなグラフィックスを備えた BMW OS 9 オペレーティング システムを実行します。 よく使用されるアプリへのパスにより、ユーザーはお気に入りの機能に簡単にアクセスできます。 いつものように、Apple CarPlay/Android Auto 接続プロトコルは引き続き存在します。
X2と最新のX1の主な違いはシートのみだが、X2には長距離走行用のより快適なシートやオプションのスポーツシートも用意されている。
トランスミッションセグメントでは、2024 BMW X2 は内燃燃料で走行するための 2 つのオプションを提供します。 標準バージョンは、X1 と同様の 241 馬力、トルク 400 Nm の 2.0L 4 気筒エンジンを使用し、7 速デュアルクラッチトランスミッションと 2 輪駆動を備えています。
今回の復活では、X2 には純粋な電気バージョンの iX2 が付属しますが、M バージョンの将来は不明です – 写真: BMW
上位バージョンでも 4 気筒エンジンが使用されていますが、出力は 312 馬力と向上しています (トルクは 400 Nm のままです)。 さらに、このエンジンは、より優れたクランクシャフト、別個の冷却チャネルを備えたより最適化されたピストン オイル供給システム、および 6 気筒プルダウン エンジンから取られた多くの機器によって改良されています。 どちらのエンジンも、フロントアクスルの機械式リミテッドスリップディファレンシャルによってサポートされています。
しかも最新世代のkm。 単発版も後日リリース予定。
BMW X2 2024は2024年第1四半期末から納車される予定で、販売価格は一時的に不明。
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