国会は24日午前、社会経済情勢に関する集団討論を行った。 メコンデルタ地域の資源と資産の促進の問題は、国会の多くの代表者の注目と意見を集めています。
ビンロン省人民委員会のグエン・ティ・クエン・タイン副委員長は、メコンデルタ地域には13の省と市があり、人口は約1,800万人であり、多くの際立った競争上の利点があると述べた。 政府と首相は、メコンデルタが重要な経済地域となるよう、メコンデルタの持続可能な発展に非常に関心を持っています。

代表者は、メコンデルタは干ばつと塩分の悪影響に直面しており、地盤沈下はますます予測不可能になり、生産や水産養殖、人々の生活に影響を与え、開発を妨げていると述べた。 世界資源研究所の予測によると、海面が1メートル上昇すると、メコンデルタの面積の40%が浸水するという。
代表者によると、首相はメコンデルタでの多くの地滑りに注意を払い、直接観察してきたため、人々は具体的な政策の実施を強く望んでいるという。
その後、首相はこう語った。 ファム・ミン・チン 同氏は、メコンデルタ地域については、政府が中央予算準備金から数十億ドルを支出して、この地域の地滑りの防止と抑制を支援していると述べた。
首相は、メコンデルタの多くの州を直接視察した結果、特にバクリュー州、カマウ州、キエンザン州で地盤沈下と地滑りが現実であることを認識したと述べた。これが各省庁に任務を課した理由であると述べた。この状況への対応をサポートする資金源を提案する。
計画投資省と農業農村開発省の提案に基づき、政府はメコンデルタ州の地滑りや地盤沈下への対処を支援するために4兆ドンを支出することを決定した。
ファム・ミン・チン首相は、この資金源は緊急かつ差し迫った問題を解決することを目的としているが、長期的には数十億ドル相当の地滑りや地盤沈下を防ぐための大規模な基礎プロジェクトが必要であると伝えた。

首相は、「ベトナムは下流国であり、地域の他の国々に比べてメコン川の流れの変化によって最も大きな影響を受けている。 私たちは1990年からこの問題に気づき、各国がメコン川とラントゥオン川の水力発電ダムの建設を管理するよう提案しました。 各国には責任がありますが、問題を解決するためにさらに協力的な努力をする必要があります。 »
首相はまた、米国や日本など、国際機関や経済的・科学的条件を備えた国々に対し、気候変動への対応に協力するよう呼び掛ける必要があるとも述べた。
先週のサウジアラビア出張中、首相はインドネシアのジョコ・ウィドド大統領およびフィリピンのフェルディナンド・ロムアルデス・マルコス・ジュニア大統領と会談し、コメの輸出協力について話し合ったと述べた。
首相は、将来の方向性はこれまでとは異なる「グリーン生産、グリーン消費」の方向にあるべきであり、計画と大規模プロジェクトが必要であると示唆した。 彼は自分の視点を強調した。「状況を好転させ、状態を変え、断片化したり小さくなったりしないでください。」
首相によると、メコンデルタの地滑りと地盤沈下は大きな問題であり、大規模な長期プロジェクトが必要であるとのこと。 したがって、私たちは国際協力の促進と資源の動員を考慮する必要があります。
首相は、プロジェクトを実施するために資金を借りる際、延長や資源の無駄を避け、シンプルかつ明確な手順を改善することを強調した。
さらに首相は「借金をして小さな仕事をしても効果はない」と述べた。 同氏はメコンデルタの歴史を引き合いに出し、このプロジェクトが実施される場合には、地盤沈下との闘い、地滑りとの闘い、塩水の侵入との闘い、干ばつとの闘いという4つの主要な課題に焦点を当てる必要があると述べた。
「これら 4 つのプロジェクトに集中して、あまり多くのことは行わず、他の小さなことは自分たちで行います。 借金をしたのであれば、今のように小規模で断片的、分散的に行うのではなく、状況を好転させるための大きなプロジェクトを実行しなければならない」と首相は理解した。

「メコンデルタは党と国家の関心事であり、そこに住む人々の関心事でもある」と述べ、政府の新たな資本に関して、投資が効率的になるように国会の代表団に生産を監視するよう要請した。
首相はまた、地域の迅速かつ持続可能な発展を支援するために、資源形成と輸送インフラの解決という2つの追加の優先課題を解決する必要があると述べた。
水路の資源を最大限に活用することに加えて、首相は運輸大臣に対し、メコンデルタの南北および東西軸に沿った高速道路の建設に重点を置くよう要請した。 交通インフラ、通常はカマウ空港の近代化に注目してください。
「困難は依然として残っていますが、地域の外観を変えるためには近代化が依然として必要です。 カマウと同様、高速道路は未完成で、道路は困難で、航空支援がなければ開発は非常に困難です」と首相は述べた。
ファム・ミン・チン首相は、インフラ開発について語るために空港を建設するというディエンビエン首相の決意を例に挙げ、地方は中央政府に頼らずに、それを実行する決意をし、資金を費やし、その達成に集中しなければならないと述べた。 。 中央政府も地方を見捨てたわけではない。 地方は土地を開墾するために資金を費やし、中央政府は飛行経路、エプロン、ターミナルの建設に資金を費やします。 そうして初めてディエンビエン空港ができるのです。 中央レベルと地方レベルが協力します。
「私たちが問題を解決する方法を知っていれば、私たちにはリソースがあります。それが単なる地方政府や中央政府だけでは、それはできません。私たちは協力する必要があります。インフラを開発するには依然としてBOTとBTが必要です」と首相は宣言した。大臣。 と大臣は強調した。

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